↑11月24日4時(shí)30分，長征五號遙五運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空，將運(yùn)送嫦娥五號探測器至地月轉(zhuǎn)移軌道。新華社記者 金立旺 攝

新華社海南文昌11月24日電（記者胡喆、陳凱姿）11月24日4時(shí)30分，我國在中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器，火箭飛行約2200秒后，順利將探測器送入預(yù)定軌道，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。

長征五號遙五運(yùn)載火箭發(fā)射升空后，先后實(shí)施了助推器分離、整流罩分離、一二級分離以及器箭分離等動作。

國家航天局探月與航天工程中心副主任、嫦娥五號任務(wù)新聞發(fā)言人裴照宇介紹，嫦娥五號探測器由軌道器、返回器、著陸器、上升器四部分組成，在經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動、環(huán)月飛行后，著陸器和上升器組合體將與軌道器和返回器組合體分離，軌道器攜帶返回器留軌運(yùn)行，著陸器承載上升器擇機(jī)實(shí)施月球正面預(yù)選區(qū)域軟著陸，按計(jì)劃開展月面自動采樣等后續(xù)工作。

↑11月24日4時(shí)30分，長征五號遙五運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空，將運(yùn)送嫦娥五號探測器至地月轉(zhuǎn)移軌道。新華社記者 金立旺 攝

據(jù)悉，嫦娥五號任務(wù)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)三大工程目標(biāo)：一是突破窄窗口多軌道裝訂發(fā)射、月面自動采樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、月球樣品儲存等關(guān)鍵技術(shù)，提升我國航天技術(shù)水平；二是實(shí)現(xiàn)我國首次地外天體自動采樣返回，推動科技進(jìn)步；三是完善探月工程體系，為我國未來開展載人登月與深空探測積累重要人才、技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。

嫦娥五號任務(wù)的科學(xué)目標(biāo)主要是開展著陸點(diǎn)區(qū)域形貌探測和地質(zhì)背景勘察，獲取與月球樣品相關(guān)的現(xiàn)場分析數(shù)據(jù)，建立現(xiàn)場探測數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)室分析數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系；對月球樣品進(jìn)行系統(tǒng)、長期的實(shí)驗(yàn)室研究，分析月壤結(jié)構(gòu)、物理特性、物質(zhì)組成，深化月球成因和演化歷史的研究。

嫦娥五號任務(wù)由國家航天局組織實(shí)施，具體由工程總體和探測器、運(yùn)載火箭、發(fā)射場、測控與回收、地面應(yīng)用等五大系統(tǒng)組成。

探月工程自2004年1月立項(xiàng)并正式啟動以來，已連續(xù)成功實(shí)施嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、再入返回飛行試驗(yàn)和嫦娥四號等五次任務(wù)。此次發(fā)射任務(wù)是長征系列運(yùn)載火箭的第353次飛行。