進博會真大！
場館大、規(guī)模大、氣勢大
還有，展品大！
記者一走進技術裝備展區(qū)
就被震住了
這里有FSD195巨型高速巡邏艇
長20米、重37噸
有沃爾沃概念版
電動輪式液壓挖掘機EX03
人站在它身旁
就能感到它的威力無窮
有意大利萊昂納多AW139直升機
最大起飛重量達7噸
還有巨大的潛水艇……
走在展館里
感覺來到一個個真實又奇幻的科技世界
那么，這些巨型進口展品
是怎樣不遠萬里來到上海的呢？
總重52噸“巨無霸”冷再生機最先進館
第三屆進博會首件進館展品是德國維特根集團W380CR冷再生機。主機長16米，重35噸，配件長4.5米，重17噸，裝配完成后總重量約52噸；可一次性就地再生3.8米寬、30厘米厚的瀝青路面，施工效率極高。
這件“巨無霸”展品被分拆為兩個部分，從德國遠涉重洋而來，于10月9日靠泊上海海通碼頭。
主場運輸商完成報關后于10月22日從海通碼頭提貨，10月23日凌晨進入展館北廣場，待展位地面完成規(guī)劃以及鋼板鋪設后，安排展品運輸車輛自北廣場駛入展館。
為確保展品順利進館，主場運輸商提前安排司機及相關施工人員進行核酸檢測，并在展品提貨前將2輛大件運輸車輛進行了整車防疫消毒，確保車輛、人員、展品的三重防疫保障。
“重量級選手”推土機歷時一個多月海運而來
這款波蘭產TD-25型履帶式推土機高3.15米、重35.56噸，堪稱第三屆進博會“重量級選手”。
9月4日，這款履帶式推土機由中遠海運承運，從波蘭北部港口格但斯克港啟運。這個“重量級選手”被分裝在一個40英尺的框架箱和一個40英尺高箱內，并設計了周密的全程物流運輸服務方案。
承運這款展品的“中海北冰洋”輪，船長399.67米，寬58.6米，航速為25節(jié)，載箱量達到了18982TEU，其所在的AEU1是中遠海運精心打造的歐洲精品航線。
10月18日，歷經(jīng)一個多月的海上旅程抵達了洋山港。當天早上7時45分左右，在“海巡011輪”的護航下，400米長的“中海北冰洋輪”穩(wěn)穩(wěn)靠泊洋山深水港盛東集裝箱碼頭。隨后，海關人員登船開展防疫等措施，海事、邊檢執(zhí)法人員檢查了船舶代理方提供的文件證書，確認無誤后，為該船辦結了清關手續(xù)。
11時08分，TD-25型履帶式推土機從船艙內被吊起，在操作員的精準操作下被平穩(wěn)放置到平板車上。
洋山港海事局執(zhí)法人員第一時間通過上海海事局新開發(fā)的“一網(wǎng)統(tǒng)管”全業(yè)務平臺為該輪完成各項政務審批和口岸查驗手續(xù)，以便其快速開展集裝箱裝卸工作。
第三屆進博會，中遠海運已承運新西蘭、丹麥、波蘭、德國、瑞典、緬甸、日本、韓國和中國香港等多個國家和地區(qū)的展品抵達上海，合計500余噸，主要涉及食品及農產品、消費品和技術裝備三大展區(qū)，展品包括奶制品、保健品、食品、化妝品、機械裝備等。
“巨人級”龍門機床分裝10個集裝箱運抵
另一件“巨人級”展品是總重86.7噸的大型龍門機床。這件體積巨大的展品從西班牙出發(fā)。參展商將機床拆分裝在10個集裝箱中，布展時再重新組裝。
10月21日21時30分，在上海港引航站精心引領、深水港船務鼎力相助下，運載著西班牙龍門機床的巴拿馬籍“地中海卡米爾”輪抵達冠東公司碼頭。
10月22日9時許，該機床第一箱——一個40尺框架箱穩(wěn)穩(wěn)卸至平板集卡上。隨后，外理公司理貨人員上前核對，利用智能理貨系統(tǒng)，全方位驗看箱體外表殘損，做好整個貨物卸箱過程的圖像和視頻采集。緊接著，貨物被運至進博會專用箱區(qū)堆放好，由專人監(jiān)管，等待后續(xù)的查驗和運送安裝。
10月22日11時許，10個裝有西班牙龍門機床的集裝箱已順利卸船，全部平穩(wěn)有序地堆放在上港集團冠東公司進博會專用箱區(qū)。
冠東公司與上海洋山邊檢等口岸查驗單位建立大件展品卸運保障作業(yè)機制，成立專項工作小組，對人員、機械、場地、路線等做出具體安排，提前部署了10輛進博會展品裝卸運輸專用車輛，全力保障展品卸箱運輸流程零延時、零等待。
10月8日以來，德國、波蘭、丹麥、捷克、瑞典、西班牙等國家展品密集從上海港入境。上港集團各單位積極協(xié)助邊檢、海事等單位，通過開設“綠色通道”、開辟物資專用場地、個性化制訂安全引航計劃、建立拆箱理貨信息實時聯(lián)動機制等措施，全力確保展品裝卸安全、物流順暢。
