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剛剛參加工作的那些年，每年正月，去親戚家拜年，我的心里都會不由自主地緊張。倒不是在乎他們問我在鐵路工作的工資待遇如何，也不是抗拒他們八卦我的個人問題是否已經解決，我最擔心的就一件事情，那就是害怕他們讓我幫忙買火車票。 

那個時候，老家的親戚們大多常年在外面打工或做生意，每年都是小年邊才回來，元宵過后就出門，他們出行的首選交通工具自然是性價比最高的綠皮火車。 

彼時的安徽，鐵路運輸很不發達，線少車稀，打工人年后出行的日期又相對集中，種種因素疊加，小小的火車票自然是洛陽紙貴一票難求。盡管我一再委婉地解釋我的工作單位是鐵路機務段，火車站方面沒有熟人，但每每大家吃完飯一起坐下來聊天，親戚們還是拿出現金硬塞在了我的手里，而我，總是不好意思厚著臉皮一口拒絕。 

在老爸老媽“親戚的事，能幫忙就一定想辦法幫忙”的諄諄教導下，為了最終能幫親戚們買到火車票，我曾請客吃飯托人找關系，也曾去火車站自己貼錢主動約會過“黃牛”。甚至有幾次，實在沒有辦法了，正月十幾的晚上，我學著春晚小品里的樣子，抱著一個小馬扎連夜去合肥火車站的售票窗口排隊，一場瞌睡淺夢醒，恍惚之中，抬頭張望，售票廳頭頂的那些紅燈籠的尾綴，在我的眼里都幻化成了一張張高懸的車票。 

每次歷經千辛萬苦之后，倘若最終搶到了一兩張票，我定是驚喜萬分；倘若鎩羽而歸，我必會萬分惆悵——現在想來，那時過年的千般滋味，于我來說，都匯在了那一方小小的火車票上。 

如今，二十多年過去，我國的鐵路建設尤其是高速鐵路建設有了飛速的發展，鐵路的客運能力也有了跨越性提高。同時，隨著12306等智能軟件的廣泛運用，乘客自主網上購票和改簽都變得異常簡單便捷，老百姓選擇鐵路出行十分方便。 

不記得是從哪一年過年開始，親戚們不再找我幫忙買火車票了。現在回憶起那時買票的艱辛，再看看如今的家鄉人不出懷寧就可以隨時坐上高鐵出行，真是酸酸甜甜萬般感慨在心頭。