合肥軌道交通7號線一期石門路站主體結構順利封頂
2月24日上午，合肥市軌道交通7號線一期石門路站主體結構順利封頂，這也是7號線一期第4座主體結構封頂?shù)能囌尽?/p>
合肥軌道集團回復網(wǎng)友：地鐵5號線北段預計2022年底開通運營
截至目前，5號線北段（望湖城西站至汲橋路站）已封頂車站12座（總計13座），單線區(qū)間貫通20條（總計26條），合肥軌道集團正不斷優(yōu)化施工組織安排，督促各參建單位加大力量...
37.6m！合肥地鐵基坑開挖深度再創(chuàng)新紀錄
中間風井基坑開挖最深處達37.6米，再次刷新了合肥地鐵基坑開挖深度記錄，也標志著青年路站～云谷路站中間風井基坑施工取得突破性進展，施工將進入主體結構施工階段
合肥軌道交通2號線東延線第4條盾構區(qū)間順利貫通
12月10日，2號線東延線護城路站至祥和路站區(qū)間右線順利貫通,是2號線東延線第4條貫通的盾構單線區(qū)間
合肥2條地鐵擬再建延長線
2號線西延共設車站8座，由東向西分別是火龍地路站、侯店路站、小蜀山站、天柱山路站、西城大道站、紹章路站、姚家畈路站、棗林路站，平均站間距1560米。其中，西城大道站擬...
合肥軌道交通2號線東延線土建1標護—祥區(qū)間右線盾構順利始發(fā)
10月26日上午，合肥軌道交通2號線東延線土建施工總承包1標護城路站—祥和路站區(qū)間，右線盾構由祥和路站順利始發(fā)。
官方回復網(wǎng)友關于合肥地鐵4號線和6號線建設問題
2、軌道交通6號線已經(jīng)批復很多站點已經(jīng)開始施工，但是東邊站點龍崗路站、障山路站、鐘油坊路站、大眾路站、東風大道站、龍?zhí)镣＼噲鲋两穸嘉催M入實質性的施工狀態(tài)，請問什么...
合肥軌道交通2號線又迎來兩座車站主體結構順利封頂
7月29日上午，由中鐵十局承建的合肥地鐵2號線東延線2標項目部新安江路站、和平路站實現(xiàn)主體結構雙封頂，合肥市軌道交通三期建設再獲階段性進展。
合肥軌道交通3號線南延線首個車站順利封頂
自2020年9月30日開工以來，云霄路站開工僅10天開始首樁開鉆，開工69天開始土方開挖，開工后的第202天提前實現(xiàn)車站封頂
清明假期合肥軌道交通執(zhí)行雙休日行車計劃 首末班車時間表
記者從合肥市軌道集團獲悉，清明節(jié)期間，為保障廣大市民乘客安全出行，軌道交通線網(wǎng)首末班車全部執(zhí)行雙休日行車計劃。
