“五一”小長假，德上高速祁門至皖贛界段工程的數(shù)百名建設(shè)者們，堅守崗位一線，快速推進(jìn)國家重點項目建設(shè)，以奮斗之姿譜寫新時代勞動者之歌。

在德上高速祁門至皖贛界段工程金字牌互通施工現(xiàn)場，20多名施工人員正在使用門式架梁機(jī)進(jìn)行架梁作業(yè)。金字牌互通在施工中，需要橫跨黃祁高速進(jìn)行箱梁吊裝，技術(shù)要求高，施工單位克服困難，科學(xué)安排時間，上足人力物力，加快推進(jìn)工程建設(shè)。“金字牌互通總共有73片梁，目前已架設(shè)完成48片梁。五一小長假，我們不放假了，力爭在5月10號之前全部架設(shè)完成，為下一步橋面鋪裝打下堅實基礎(chǔ)。”德上高速祁門至皖贛界段工程項目一分部負(fù)責(zé)人 朱文斌表示。

在德上高速祁門至皖贛界段工程新民特大橋施工現(xiàn)場，同樣是一派繁忙景象，40多名施工人員正在進(jìn)行橋面混凝土鋪裝。新民特大橋是該項工程中一座較長的公路橋，左幅長1320米共44跨，右幅長1140米共38跨。目前箱梁已全部架設(shè)完畢，上部結(jié)構(gòu)施工正在加快推進(jìn)。“新民特大橋右幅橋面已全線貫通，左幅預(yù)計在6月10號之前，全線貫通。”新民特大橋施工負(fù)責(zé)人周昌旺介紹到。

據(jù)了解，德上高速祁門至皖贛界段是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱三”的省際銜接路段，全長約31.2公里，橋隧占比達(dá)到74.46%。目前，工程已完成建安投資80%左右，計劃今年年底建成通車。（胡瑋）