4月22日，G237休寧龍灣橋改造工程現(xiàn)場，施工人員冒雨進(jìn)行橋梁護(hù)欄安裝，利用專用機械進(jìn)行拱圈、側(cè)墻、墩臺的勾縫施工，項目施工進(jìn)入最后沖刺階段，力爭“五一”節(jié)臨時通車。

該橋是黃山市、休寧縣城區(qū)南向連接五城、山斗、嶺南等鄉(xiāng)鎮(zhèn)和江西婺源方向G237國道上的一座重要性橋梁。該橋為上世紀(jì)五十年代建造的空腹式圬工拱橋，橋齡達(dá) 60多年。由于運營時間較長，加上過往重型車輛交通量大等因素影響，橋墩出現(xiàn)橫向裂縫伴泛白、混凝土碳化、3#橋墩基礎(chǔ)被河水淘空，橋梁腹拱圈出現(xiàn)了裂縫、擁抱、坑槽、滲水、塊石脫落等病害，被評定為危橋。為改善橋梁使用狀態(tài)，延長橋梁使用壽命，保證橋梁運營安全和民眾出行安全，黃山市公路部門投入近400萬元，通過實施普通國省干線公路危舊橋梁改造工程，對該橋進(jìn)行改造及維修加固施工。為有效降低橋梁改造成本，發(fā)揮最大經(jīng)濟和社會效益，采取對橋梁下部構(gòu)造進(jìn)行加固維修，對上部橋面系進(jìn)行拆除重建。

由于受橋面寬度、交通量大等因素影響，半幅封閉施工安全管理難度大，而且會延長工期。為盡量縮短工期，確保施工和交通安全，改造工作采取全封閉現(xiàn)場施工，避免半幅施工外界環(huán)境對施工的影響。為盡早完成橋梁改造任務(wù)，讓民眾便捷出行，工程自2024年12月12日正式開工實施以來，項目參建單位做到強化服務(wù)，科學(xué)管理，高效施工，確保項目各項工作得以高質(zhì)效推進(jìn)。

據(jù)工程負(fù)責(zé)人介紹，橋梁附屬設(shè)施安裝后，實行臨時通車便捷“五一”假期民眾。后續(xù)根據(jù)橋面施工要求，需要封閉幾天對橋面進(jìn)行超薄瀝青攤鋪施工，完工后的橋梁通行環(huán)境將更加安全舒適。

曹集林  程麗君