跨越千年的歷史維度,穿越時(shí)光的躍升速度,12月27日,杭昌高鐵黃昌段建成通車,黟縣正式跨入高鐵時(shí)代。
時(shí)速350公里的高鐵飛馳在畫里鄉(xiāng)村,象征千年古縣與現(xiàn)代高鐵迸發(fā)出的生機(jī)活力,以更快速度高質(zhì)量建設(shè)大黟山高顏值國際鄉(xiāng)村旅游綜合示范區(qū)和休閑度假康養(yǎng)旅游目的地。
一張票免費(fèi)游古黟
乘坐高鐵去旅游,現(xiàn)如今已經(jīng)成為眾多旅游愛好者的首選,“高鐵+旅游”模式將為黟縣經(jīng)濟(jì)帶來新活力。為此,黟縣制定了系列政策,持續(xù)放大高鐵通車效益。
據(jù)了解,杭昌高鐵黃昌段開通之日起一個(gè)月內(nèi),游客憑到達(dá)黟縣東站的車票或網(wǎng)絡(luò)購票記錄及身份證,享受黟縣民宿、酒店住宿費(fèi)用減免政策。同時(shí)杭昌高鐵黃昌段開通之日起一個(gè)月內(nèi),游客憑到達(dá)黟縣東站的車票或網(wǎng)絡(luò)購票記錄及身份證,享受黟縣所有景區(qū)免票的優(yōu)惠政策。
黟縣地處皖南山區(qū),始建于公元前221年。擁有1處2地世界文化遺產(chǎn)、46處中國傳統(tǒng)村落、中國歷史文化名村6 處、1684處不可移動(dòng)文物,89個(gè)非遺項(xiàng)目,全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位4處。全縣共有A級景區(qū)12家,其中西遞、宏村被聯(lián)合國教科文組織列為世界文化遺產(chǎn),西遞村入選聯(lián)合國“世界最佳旅游鄉(xiāng)村”,是中外游客向往的旅游勝地。
作為杭昌高鐵黃昌段和池黃高鐵在黃山地區(qū)的接軌站,黟縣東站地處黃山市重要景區(qū)黃山風(fēng)景區(qū)、齊云山風(fēng)景區(qū)、西遞景區(qū)、宏村景區(qū)的地理中心,距離西遞石林花海景區(qū)3公里左右,西遞景區(qū)7公里左右,宏村景區(qū)25公里左右,齊云山風(fēng)景區(qū)10公里左右,黃山風(fēng)景區(qū)45公里左右,黟縣東站同時(shí)也是黟縣、休寧縣西部和祁門縣東部的地理中心,將承擔(dān)這些景區(qū)和地域的集散功能。
高鐵通車后,黟縣東站通往上海、合肥、武漢、杭州、南昌等主要城市的時(shí)間將大大縮短,全面實(shí)現(xiàn)聯(lián)通上海、武漢、南京、福州等城市的“3小時(shí)交通圈”,聯(lián)通合肥、杭州、南昌的“2個(gè)小時(shí)交通圈”,助力黟縣加速融杭接滬,更加便捷快速融入“長三角經(jīng)濟(jì)圈”,成為黟縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“新引擎”。
一座站無夢到徽州
“黟縣小桃源,煙霞百里間。”豪邁壯闊的李太白稱黟縣為“小桃源”,世人盛譽(yù)黟縣為“中國畫里鄉(xiāng)村”。黟縣東站坐落在西遞鎮(zhèn)源川村,是杭昌高鐵黃昌段安徽區(qū)段和池黃高鐵的交會(huì)站,并線后至黃山北站,與杭黃鐵路貫通至上海方向,形成上海至昆明的滬昆鐵路重要輔助通道。
黟縣東站采用“黟城印象·桃源畫境”的設(shè)計(jì)理念,將現(xiàn)代風(fēng)格與地方元素有機(jī)結(jié)合,成為黟縣對外展示形象的重要窗口。
在黟縣東站的候車大廳,懸掛著一副高12米的巨大燙金字體的楹聯(lián),上聯(lián)是:“黃山北峙,白岳南連,水復(fù)峰回龍蓄勢;“下聯(lián)是:”高鐵飛歌,征程提速,風(fēng)馳電掣鳳開屏。”展示了黟縣高鐵的區(qū)位優(yōu)勢,和高鐵時(shí)代將為黃山與黟縣發(fā)展帶來強(qiáng)大的動(dòng)力。
楹聯(lián)是黟縣頗具影響的省級非物質(zhì)文化遺產(chǎn),楹聯(lián)的加持,無疑給碩大的候車大廳增添了濃郁的徽州文化元素,但東站中徽州文化元素遠(yuǎn)不只這些。
黟縣東站站房面積12000平方米,整體造型形似宏村南湖上的畫橋,進(jìn)站口大門呈半月狀,吸納了宏村月沼呈半月型的文化內(nèi)涵,屋頂采用江南地區(qū)獨(dú)特的四水歸堂設(shè)計(jì)風(fēng)格,寓意“水聚天心”。站房東西兩側(cè)墻面采用的是徽派建筑中的門樓結(jié)構(gòu),門樓上各有1幅題額,一邊是“世界文化遺產(chǎn)地”,一邊是“桃花源里人家”,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了黟縣的文化定位。風(fēng)口板位置采用了徽州版畫的藝術(shù)形式描繪了黟縣的自然與人文景觀。12根立柱柱基采用的是黟縣特有的石雕藝術(shù)形式,雕刻了黟縣“古城槐渠”、“碧山塔影”、“黃姑水墨”、“柯村烽火”等12個(gè)自然與人文景觀,隨處可見徽派建筑元素的應(yīng)用,充分彰顯了徽州文化特色。
一條路相約尋桃源
為更好服務(wù)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,黟縣緊緊把握高鐵建設(shè)的良好契機(jī),提升交通運(yùn)輸能力,完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),帶動(dòng)沿線村鎮(zhèn)快速發(fā)展,同時(shí)更好地開發(fā)旅游資源,促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展。
在距離高鐵站不遠(yuǎn)處,G530黟縣縣城至葉村公路改建工程正在熱火朝天的施工,挖掘機(jī)、推土機(jī)等各類機(jī)械設(shè)備正在有序作業(yè)。
據(jù)了解,G530黟縣縣城至葉村公路改建工程路線全長約9.79公里,起于黟縣宏村大道與省道S218交叉口往南1.3公里處,路線往東穿越漳水河,經(jīng)東山村在石頭坦進(jìn)入隧道,向東沿西遞北、小鄔、大塢,后向南經(jīng)馮家橋,終點(diǎn)位于西遞鎮(zhèn)源川村南側(cè)。項(xiàng)目主線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)并兼顧市政功能,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。
項(xiàng)目打造縣城連接高鐵黟縣東站的快速通道,能極大改善黟縣對外交通環(huán)境,解決交通瓶頸問題,能更快捷地串聯(lián)黃山景區(qū)、西遞宏村景區(qū)和齊云山景區(qū),完成景區(qū)間游客的快速集散,是黃山市西部地區(qū)的黃金旅游通道。
除了G530黟縣縣城至葉村公路改建工程外,黟縣還建設(shè)高鐵黟縣東站站前廣場及附屬配套工程,當(dāng)天也同步開通。據(jù)了解,工程用地共153.4畝(含東亭河大橋及G530連接線),總投資約4.5億元。主要建設(shè)內(nèi)容為綜合客運(yùn)樞紐站、站前廣場工程、站前南路、高鐵通道一、高鐵通道二,包括高鐵站前集散廣場、配套地面停車場、客運(yùn)中心、風(fēng)雨連廊、廣場地下社會(huì)車庫及出租車庫、下沉庭院、設(shè)備管理用房、人防工程、地下?lián)Q乘通廊及地下通道。
邁入高鐵時(shí)代的黟縣,正以時(shí)不我待之趨勢,扛起大黟山擔(dān)當(dāng),向著高質(zhì)量發(fā)展的高地進(jìn)發(fā)。
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