安徽網 大皖客戶端訊 自從黃山北站投入使用以來,站前廣場的風雨長廊長度不足,公交站臺與站房出口處隔著較長距離。而黃山市每年雨水特別多,下雨時,旅客從車站到公交站臺就成了麻煩事。因此,一直有市民建議,對黃山北站站前廣場進行改造,充分考慮旅客需求,完善站前廣場的服務配套。
日前,新安晚報安徽網大皖客戶端記者從黃山北站站前廣場所屬的黃山經開區管委會得知,隨著杭黃高鐵的開通,黃山北站客流量迅猛增長,站前廣場綜合交通功能迫切需要優化提升,該站前廣場的改善工程也已制定方案,正按程序進行。
改善方案中,明確了為方便風雨長廊內乘客的乘車舒適度,停車場邊線應盡量貼近風雨長廊。又因為落客平臺與現狀風雨長廊之間存在一段缺失,為方便乘客出行,將要對風雨長廊等設施進行延長增設。新建東西廣場風雨長廊,連接成暢通連貫的廊道,方便旅客遮雨遮陽。
新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者吳永泉
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