近日,遼寧沈陽康平縣交通運輸局兩名執(zhí)法人員追查司機安某某駕駛的半掛車,半掛車側翻后,后方執(zhí)法車掉頭駛離現場,執(zhí)法人員未下車施救,引發(fā)關注。
5月24日,康平縣交通運輸局就執(zhí)法人員掉頭駛離現場,未下車施救,向安某某及其家屬致歉。該局已成立調查組,對該事件進行調查,將依法依規(guī)對相關人員進行追責問責。該局副局長候英凱指出,安某某的車涉嫌違法改裝,加裝了“飛機輪”。國內一名貨車司機表示,安裝“飛機輪”,一般多出現在拉糧食和煤炭的車輛上,車輛超載過磅時可以減輕重量,便于上高速。
安某某最新回應,遇到執(zhí)法人員查車,他試圖給執(zhí)法人員錢款是為了私了,對方沒同意。他因害怕,大腦一熱,獨自開車駛離現場了,沒想到對方窮追不舍。他表示,他的車存在違法改裝到底應怎么處罰,對方是否存在違規(guī)追車、別車,車輛側翻引發(fā)事故雙方應該承擔哪些責任,應由相關部門調查認定。
掛車側翻,后方執(zhí)法車掉頭駛離(監(jiān)控截圖)
交通局就執(zhí)法者掉頭離開深表歉意,車主涉嫌違規(guī)改裝
據媒體此前報道,2025年4月16日,司機安某某駕駛載貨半掛車過境遼寧沈陽康平縣時,被康平縣交通運輸局兩名執(zhí)法人員攔截,查車時指出安某某的車超載、改裝,需罰款、扣車。安某某提出繳納幾百元、上千元的錢款,雙方溝通無果。監(jiān)控顯示,執(zhí)法車先后對涉事半掛車進行押車、并行、跟車。其間,執(zhí)法人員駕駛執(zhí)法車疑似追逐安某某數公里后,半掛車側翻。監(jiān)控中,涉事半掛車發(fā)生側翻后,后方執(zhí)法車掉頭駛離現場,未下車施救。
5月23日,安某某稱,兩車行駛中,執(zhí)法車有別車行為。他認為,半掛車側翻與后方的執(zhí)法車追車、別車有關,是過路車主和街上的居民將他從駕駛室救了出來。隨后,警方、醫(yī)護人員趕到現場,將其送醫(yī)救治。
醫(yī)院檢查單據顯示,安某某為車禍傷,臨床診斷為胸部損傷、9根肋骨和左鎖骨骨折等。安某某一名親屬認為,半掛車側翻,安某某生死不明,執(zhí)法車掉頭駛離,執(zhí)法人員未盡到救助義務和工作職責。近日,家屬以安某某被故意傷害為由報案,康平縣警方出具不予立案告知書。23日,康平縣警方工作人員表示,安某某一方已拿著相關手續(xù)去檢察院申請立案監(jiān)督。
24日上午,康平縣交通運輸局副局長候英凱向極目新聞介紹了事件詳情。候英凱稱,監(jiān)控中亮警燈的白色轎車是康平縣交通運輸綜合行政執(zhí)法隊的執(zhí)法車,涉事執(zhí)法人員是該隊的吳某某、李某。二人檢查時,發(fā)現吳某某的車涉嫌違法改裝,加裝了“飛機輪”。執(zhí)法人員要求安某某將車開到指定地點辦理處罰手續(xù)。
候英凱提到,安某某試圖給執(zhí)法人員錢款私了,執(zhí)法人員沒收,有執(zhí)法錄像。隨后,執(zhí)法車在前方帶路,一名執(zhí)法人員在安某某車上押車,去往指定地點。途中,安某某聲稱車壞了,執(zhí)法人員從半掛車上下來后,安某某獨自開車駛離現場。候英凱向記者提供的短視頻顯示,執(zhí)法人員拒絕了錢款,半掛車駛離時,有執(zhí)法人員阻擋的畫面。
對于追車、別車的情況,候英凱稱,安某某中途駕車駛離現場,執(zhí)法人員肯定得開車跟著他,“半掛車側翻時,執(zhí)法車沒有別車行為。”他表示,全程是否存在違規(guī)追車、別車、超車等情況,還需聯合警方等部門進一步調查。
對于半掛車側翻,執(zhí)法車掉頭駛離未施救的情況,候英凱表示,當時執(zhí)法車掉頭就走的行為存在問題,確實不應該發(fā)生,體現出平時對執(zhí)法人員教育不到位,對安某某及其家屬深表歉意。兩名涉事執(zhí)法人員已調離執(zhí)法崗位,接下來將立案調查,根據調查結果對涉事執(zhí)法人員及分管人員進行處分。
車輛安裝的“飛機輪”(受訪者 供圖)
交通局成立調查組依法依規(guī)追責問責
公開資料顯示,貨車司機為逃避超載處罰,私自安裝的“飛機輪”實際是一種減重輔助裝置,俗稱“飛機輪”或“瘦身輪”,并非真正的航空輪胎。國內一名貨車司機向記者介紹,安裝“飛機輪”,一般多出現在拉糧食和煤炭的車輛上,車輛超載過磅時可以減輕重量,便于上高速,有的車裝了這個裝置,車輛和貨物上百噸都能上高速。
候英凱指出,半掛車安裝的“飛機輪”,可以把車上的箱體支起來,承擔一部分重量,有可能導致無法檢測出超載超限情況。他表示,根據相關規(guī)定,如果車主能立即整改,則不進行處罰,否則處罰之后,根據車主實際情況,限期整改,拆除裝置。
24日上午,安某某就候英凱的回應進行了解答。安某某對記者稱,被執(zhí)法人員攔截查車,在駛往指定地點的途中,他試圖給執(zhí)法人員錢款是為了私了,對方沒有同意。隨后,他繼續(xù)與其中一名執(zhí)法人員溝通無果,沒想到對方窮追不舍,“我聽對方的意思,罰得錢太多了,我承受不起。”當時,他比較害怕,大腦一熱,便獨自開車駛離現場了,“沒多久,他們(執(zhí)法人員跟)上來就別我的車。”
“我有多大的責任,我會承擔。”安某某表示,該事件中,他的車存在違法改裝到底應怎么處罰,對方是否存在違規(guī)追車、別車,車輛側翻引發(fā)事故雙方應該承擔哪些責任,應由相關部門調查認定。他坦言,半掛車側翻后,對方作為執(zhí)法人員不應掉頭駛離現場,應該施救。
候英凱表示,事發(fā)后因安某某住院數十天,未能全面協助調查,他與安某某家屬見過兩次面。后續(xù),待安某某身體允許,雙方將進一步溝通此事。
24日下午,康平縣交通運輸局通報,2025年4月16日14時許,該局執(zhí)法人員李某、吳某某在二牛所口鎮(zhèn)附近開展道路運輸檢查過程中,發(fā)現吉林松原市駕駛人安某某駕駛牽引車(紅色)及掛車涉嫌私自改裝,遂要求其將車開到指定地點接受進一步檢查。在此過程中,安某某突然加速駛離,造成車輛側翻。側翻發(fā)生后,執(zhí)法人員未對事故現場勘查即離開。
通報表示,該局已成立調查組,對該事件進行調查,并將依法依規(guī)對相關人員進行追責問責。該局將強化隊伍日常監(jiān)督管理,以此為戒,在全局開展提升執(zhí)法規(guī)范化水平專項行動,以實際行動全力為群眾提供安全、高效的交通運輸服務保障。
(極目新聞)
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