央視新聞報(bào)道 近日,平陸運(yùn)河馬道樞紐上游航道停泊錨地順利通水。
平陸運(yùn)河馬道樞紐上游航道停泊錨地位于新福水上服務(wù)區(qū)上游航道右岸,是平陸運(yùn)河航運(yùn)系統(tǒng)中重要的基礎(chǔ)設(shè)施,能夠讓船舶在等待過閘期間停泊,避免大量船舶聚集在船閘附近造成擁堵情況發(fā)生。錨地采用靠船墩順靠靠泊,共設(shè)置有13個(gè)重力式靠船墩,混凝土澆筑總量達(dá)7500立方米;停泊水域設(shè)計(jì)河底高程52.7米,可雙排停靠共計(jì)6艘5000噸級(jí)船舶。
(總臺(tái)記者 廖汨 劉暢)
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平路運(yùn)河預(yù)計(jì)2026年底主體建成
西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河的長度明確為134.2公里,預(yù)計(jì)在2026年底主體建成。
平陸運(yùn)河線路圖。
馬道樞紐效果圖。
平陸運(yùn)河什么時(shí)候能投入使用?初步設(shè)計(jì)明確,項(xiàng)目的施工工期為52個(gè)月,工期從2022年8月底起算,預(yù)計(jì)2026年12月底主體建成。工程總概算為727.19億元。
據(jù)介紹,平陸運(yùn)河是西部陸海新通道骨干工程,始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣,全長約135公里,其中分水嶺越嶺段開挖約6.5公里。(據(jù)南國早報(bào)客戶端 )
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