總臺記者當地時間20日獲悉，日本東日本旅客鐵道公司承認，從2008年到2017年的約9年間，在將車軸嵌入車輪的作業中，為了使施加的壓力符合標準而篡改了相關數據，涉及京濱東北線和中央線等共計1187個車輪。該問題在2017年3月被發現，但當時并未公開。
對于當時未公開數據篡改一事，該公司稱，根據公司內部的標準，列車的安全性已經得到了保障。
針對相關情況，日本國土交通省20日表示，或最早于24日對東日本旅客鐵道公司展開現場調查。此外，該部門表示已針對存在相同問題的東京地鐵公司進行了現場調查。
近期，由于日本貨物鐵道公司在貨運列車的車軸與車輪等部件的裝配過程中存在篡改壓力測試數據的行為，日本政府于9月12日要求全國的鐵路運營商對車輪和車軸進行緊急檢查，并在30日之前提交報告。（央視新聞）
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