4月20日凌晨，有網(wǎng)民發(fā)帖稱，西安地鐵10號線試車時出現(xiàn)事故，其發(fā)布圖片顯示車頭和車廂均有較嚴重受損。評論區(qū)有多個ID稱，此起事故有造成傷亡。

網(wǎng)傳事故現(xiàn)場

據(jù)當?shù)孛襟w報道，西安地鐵10號線一期將于2024年開通運營。西安市政府3月18日公布的附件《開通運營地鐵線路實施方案》中提到，地鐵10號線一期的進度計劃等為：2月，地下段具備動車調(diào)試條件；3月，啟動綜合聯(lián)調(diào)；4月，聲屏障施工完成；5月，環(huán)園中路停車場開始動車調(diào)試；6月，正線信號系統(tǒng)取得空載試運行安全認證；7月，空載試運行；8月，車站站內(nèi)精裝修基本完成；9月，具備初期運營條件。

4月20日上午10時許，瀟湘晨報記者就此事致電西安市政府、高陵區(qū)政府、高陵區(qū)應急管理局，工作人員均表示未接到相關事故報告。

當日上午，瀟湘晨報記者也多次致電西安市交通運輸局多個部門，西安市軌道交通集團有限公司公開電話、運營服務熱線，均無人接聽。

上午11時多，瀟湘晨報記者就此事再次致電西安市應急管理局值班電話，工作人員表示，有處理此起突發(fā)事故，但處理主體還是西安市軌道交通集團。

瀟湘晨報記者隨后致電西安市政府辦公室公開電話詢問此事，工作人員稱“打錯電話了，打12345。”

12345熱線接聽人員告訴記者，目前只了解到此起事故發(fā)生在19日，事發(fā)地點、事發(fā)詳情、傷亡情況等，需等待西安市軌道交通集團方通報。

瀟湘晨報記者也撥通了西安市軌道交通集團的值班電話，值班人員表示該電話負責處理“整個地鐵的重大事故”，記者表示該起試車事故中網(wǎng)傳有傷亡，值班人員回應稱“傷亡是重大事故，但這個值班電話是用來處理今天地鐵上發(fā)生的事情。”（瀟湘晨報記者 吳陳幸子）