日前，有消息指出，賈躍亭于美國創辦的汽車公司Faraday Future拖欠近百萬美元租賃款項，并遭到起訴，后與房東達成協議，只要滿足一些條件便可繼續留在大樓內。

對此，4月9日，FF汽車方面向記者側面確認了消息的真實性。FF方面告訴記者，雙方已達成和解，但具體協議內容不方便透露。

今年2月，法拉第未來位于洛杉磯的總部房東雷克斯福德工業公司在洛杉磯高等法院對法拉第未來公司提起訴訟，指控其拖欠了1月、2月的房租及相關維護費、稅款。據悉，法拉第未來一共拖欠了9.1萬美元(約合66萬人民幣)的租金。此外，房東在訴訟中還要求收回大樓。

法拉第未來當時對記者表示，正積極與圣何塞辦公室和加迪納總部的房東合作，并就目前情況進行友好協商，以盡快解決。

2014年，賈躍亭開始了他的“造車夢”，成立了Faraday Future（以下簡稱“FF”），2017年1月，FF發布首款量產車FF 91。但半年后，2017年6月，樂視財務危機爆發，賈躍亭登上飛往美國的飛機，從此被吃瓜群眾調侃“下周回國”。

賈躍亭造車之路十分坎坷，盡管經歷了多次跳票，被外界調侃多年的PPT造車終于在2023年有了實質性進展。

北京時間2023年3月30日上午，FF宣布，在其位于美國加州漢福德的FF ieFactory工廠啟動生產（SOP）FF 91 Futurist。據悉，FF 91 Futurist 是該公司的第一款量產車型和旗艦車型。

2023年8月14日FF宣布，賈躍亭駕駛FF 91將新車交付給用戶，作為南加州最大的豪華汽車經銷商之一，“Private Collection Motors”是FF的首個新車交付用戶。

2023年11月14日，FF公布了第三季度財報，首次產生收入，銷售成本為1610萬美元，經營性虧損6640萬美元，而去年同期虧損為8000萬美元（約合人民幣5.76億元）。FF表示，經營性虧損收窄主要由于研發支出降低，其次是管理費用有所改善。

2024年2月16日，FF在官方社交平臺上宣布，FF 91成為阿聯酋拉斯海馬酋長國皇室成員婚禮貴賓用車。消息發布當天，FF股價最高暴漲近120%，最終以上漲70.47%的漲幅收盤。

從2014年賈躍亭創建法拉第未來開始造車，他的FF91至今總共交付了11輛，并且還被全部召回。

今年3月中旬，FaradayFuture（簡稱 " 法拉第未來 "）向 NHTSA（美國公路交通安全管理局）備案召回計劃，將召回 2023年生產的11臺 FF 91 2.0，召回原因是當安全氣囊控制單元 ( ACU ) 檢測到系統故障時，軟件錯誤可能會阻止安全氣囊故障警告燈亮起，駕駛員將不會被警告ACU失去通信故障，如果安全氣囊在碰撞過程中正確彈出，將可能增加乘員受傷的風險。

針對上述缺陷，法拉第未來將通過OTA升級iHUB模塊軟件更新，車主通知信預計將于2024年3月15日寄出。

北京時間4月8日凌晨，FF完成了遠程OTA軟件更新發布，修正了此前主動召回中識別的潛在安全風險。本次更新軟件已完成了大規模的測試，并實施了改進措施，旨在確保車輛符合FF的安全標準。（紅星新聞綜合報道）