據央視新聞報道，這是一個個看似平凡的數據，卻隱藏著中國經濟發展的新動能。透過這些數據，我們可以更好地了解中國，洞察中國經濟的“意想不到”。

在距離地球400公里的浩渺宇宙，我們的太空家園——中國空間站正環繞地球飛行。建造空間站不僅推動了多項科學技術的進步，其中更蘊含著巨大的創新潛力。今天的數據洞察，我們就看看來自太空的新質生產力。

神舟十七號乘組已在軌工作四個多月，各項科學實驗正在按計劃推進中。他們駐留的中國空間站，由核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙、載人飛船和貨運飛船五個模塊組成，總重量接近100噸，相當于67輛小轎車的重量。

內部人員駐留空間大約有110立方米，換算成2.5米高的住房，那么它的面積是44平方米，為了建造這44平方米，科研人員用了數千臺（套）的設備。

看，這個在太空中載著航天員“行走”的機械臂有10米長，它可以輔助航天員出艙、抓取二十多噸重的艙段。看似簡單的結構，卻是由1.8萬個零部件組成。上百人的團隊寫了50萬行代碼，才讓機械臂擁有了在空間站艙壁上自動巡檢的能力。一只“手臂”，就能看出整個空間站的精細復雜。

零件多，誰來造？顯然靠一家是不夠的。中國空間站工程的研制涉及14大系統及上百個分系統，參與單位上千家。

空間站在太空飛行需要“翅膀”來提供能量，它就是柔性太陽翼。空間站上最大的柔性太陽翼展開面積超過138平方米，相當于兩個羽毛球場地大小。為了讓它和實驗艙段一起裝進火箭，航天人一呼百應搞創新，采用了超薄型輕質復合材料，使柔性太陽翼全部收攏后厚度只有18厘米，與一部手機的長度相當。用創新解決了大面積太陽翼如何裝進火箭發射的難題。

作為科技最密集、創新最活躍的科技工程之一，我國載人航天工程共取得4000多項發明專利，已在空間站開展60多項空間科學和應用任務并取得成果，極大促進我國科技水平整體提升。（總臺央視記者 崔霞 吳天白 文為明 張昊）