大皖新聞訊 在經歷15天的漫漫公交路后，合肥的江夏終于抵達了這次旅行的最后一站——漠河市大興安嶺地區漠河市北極鎮，這也是他這次旅途的終點。眼前的景色讓他眼睛一亮，在這里，他看到了祖國最北的邊界線和界碑，也看到了河對岸的異國風光。江夏覺得自己十分幸運，抵達終點的時候趕上了夕陽西下，白茫茫一片的大興安嶺森林沐浴在落日余暉中，“那個畫面美得像夢里面一般。”

一路上收獲很多幫助

15天前，當這名23歲的小伙說出自己要坐公交從上海到達漠河時，很多人表示不理解，甚至認為他異想天開。但是現在，他似乎可以告訴自己，“我已經做到了。”1月30日凌晨，在漠河市區安頓下來的江夏，終于有機會認真盤點一下這些天的旅程。

冬天在北方旅行本身就不大容易，在嚴寒天氣中馬不停蹄的趕路，對身體也是極大的挑戰。江夏坦言，這趟公交車輪上的到東北之旅，比之前的更具挑戰性。從河北到遼寧，從哈爾濱到漠河這一段，他還是選擇坐火車，因為乘坐公交車的可行性變弱了，“雪國列車”“山海關路線”等很有名的火車路線，也讓他收獲了獨特的北國風光。

能夠完成這段旅行，江夏認為是有多方面因素。旅行前的路線規劃是必不可少的，基礎公共設施的完善也很重要。在他看來，城際交通的快速發展，助力他能夠在大部分行程之下，通過公共交通抵達自己的目的地。此外，良好的身體是完成這段旅行不可忽略的因素。“我本來以為自己可能到北方受不了，但是發現我抗凍能力還可以。”江夏笑稱。

“一路上很多人在幫助我實現夢想。”在這趟漫長的旅途中，陌生人的善意，賦予了江夏一路堅持下去的動力。在唐山等公交時，漫長的等待和嚴寒的天氣，讓江夏一度想要放棄這段旅行。“想著要不直接到唐山火車站坐火車回家算了，正好有個本地大哥，巧的是他老家也是安徽的，開車看到了站在外面等車的我。”那是一片人煙稀少的農村，熱心的大哥了解情況后為江夏聯系了拼車，這也讓他順利到達唐山火車站，繼續自己的旅行。

靈活、理性對待公交旅行

伴隨著江夏在網絡上的走紅，越來越多的人開始關注到公交旅行這種方式的可行性，也有一些關注他的粉絲想去嘗試公交旅行。“這兩天還有一個朋友跟我說，自己小侄女刷新聞看到他坐公交車從上海到漠河，也想學習如何坐公交車去旅游。”面對網友們也想嘗試公交旅行的想法，江夏并未保留地分享了自己的路線規劃，還附上了一番鼓勵，“好好學習，好好努力就是未來的幸福。”

談及這段旅行的經驗，江夏表示，公交旅行需要根據實際情況靈活調整。他建議大家坐公交去旅行的時候，不要太死板，能坐火車、能打出租車的時候就不要硬咬著牙坐公交車撐著。“我覺得現在身體健康最重要，我中間也是幾次在計劃之外打出租車，因為當時實在等不到車，太冷了，我受不了了。”

按照“公交迷”的規矩，江夏的這段公交之旅似乎有過多次“違規”。江夏卻認為自己不是公交迷，而是一個自由旅行者。在他看來，自己的公交出行只是旅行的一種方式，并不能說明什么。

“我不如很多人，也從未覺得自己厲害，但是我希望用自己的故事告訴更多人，原來坐公交也可以去那么遠的地方啊，原來旅游也可以慢一點。”他把自己的靈感來源歸于切.格瓦拉的環美洲摩托之旅，以及一些旅行視頻，他更希望自己作為一個探路者和一個觀察者，作為更多人的眼睛替大家探索公交車旅行的可行性。

做自媒體變現不算是夢想

許多人親切的稱呼江夏為“旅行青蛙”，一路上分享自己的所見所聞，勇敢地去往不同的目的地。但江夏覺得自己和“旅行青蛙”的契合度并不怎么高，旅行加拍照不是他唯一追求的目標，他也在思考怎么去幫助別人——在公交車上給老人讓座，在地鐵站幫助別人拎行李箱，試著去資助擺攤的年邁老人，更希望能好好打量路過的每一座城市。

通過視頻記錄多次的公交旅行，江夏在自媒體上也積累了流量，有人覺得他想當“網紅”，并借此給自己立各種人設，也有說他在做沒意義的事情，其實算下來也并不省錢。他也在旅途中回應了這些質疑，稱自己不是網紅也不是名人，只是一個分享旅行經歷的旅行博主，做自媒體變現其實不算是他的一個夢想。

“回歸到現實，我也是一個會面對各種苦惱、也精神內耗過的年輕人，所以完全不用神話我，我和你一樣，我們可能此時此刻都面對著同樣的煩惱。”這趟旅途下來，江夏覺得自己的收獲肯定是大于付出的。

完成了這次旅行挑戰，見識了北國風光后，江夏期待著返回自己的家鄉合肥。而不久前結束考研的他，也在期待下一步是否能夠夢圓。在返回之前，他計劃給家人和朋友們帶一些旅行中的紀念品，還準備到北極村郵局，為關注他的人郵寄一些明信片，“在這邊買了很多進口的糖果，還有哈爾濱紅腸帶給爸媽吃。也讓爸媽體驗一下北方城市的一些特色。”

大皖新聞記者 陳牧 實習生 楊春草