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長沙高速事故續:事發路段曾被公布為團霧易發路段

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大皖新聞訊  2月4日17時許,湖南省長沙市境內許廣高速南往北方向676公里路段,先后發生多起交通事故。據警方2月5日通報,該路段在前后約10分鐘內共發生5起交通事故,涉及49輛車,造成16人死亡、66人受傷。目前事故調查還在進行中。大皖新聞記者注意到,事故發生后,有網友爆料事發前經過該路段時曾遭遇疑似團霧,有事故親歷者也向媒體表示,車輛被撞前曾遇到“一片白霧”。大皖新聞記者發現,湖南高速警方2019年公布的團霧易發路段中,就包括此次發生事故的路段。

有親歷者稱曾遇到“一片白霧”

事故發生后,事發時的天氣狀況成為人們討論的一個焦點。大皖新聞記者注意到,事發后,有網友在短視頻平臺發布了一段疑似事發前經過該路段時,行車記錄儀拍攝的視頻。在一段只有十幾秒的視頻中,畫面標注的時間是2023年2月4日16:51分。當時正在下雨,車輛的雨刮器開著,能看到該車當時在高速上經過了望城出口的下高速岔口后就立即遭遇一團霧氣,疑似是團霧,駕駛人還發出了驚呼,霧中行駛時能見度很低,團霧持續時間只有幾秒鐘。大皖新聞記者2月5日在短視頻平臺聯系了該網友,但未獲答復。

有網友發布視頻稱,事故發生前經過那一路段時曾遭遇疑似團霧(網絡視頻截圖)

海報新聞在2月5日的一篇報道中講述了一位事故親歷司機在當時的經歷,該司機表示,2月4日下午5點多,他的車剛路過下高速的岔口,他注意到路旁還立著“望城”的路牌,剛開過路牌,他發現前方一片白霧,什么都看不到了。兩秒鐘后,車子前方突然出現一排碰撞堵塞的車輛,這位司機雖然緊急采取了措施,但他的車子還是蹭到了前方的半掛車,隨后又被后方的車輛多次追尾。

事發路段曾被公布為團霧易發路段

大皖新聞記者注意到,湖南高速警察的微博和微信號經常發布雨、霧天氣的交通安全提醒信息。微博“湖南高速警察”2月5日晚發布了婁底轄區長芷高速龍瑯段因路面團霧實行臨時性交通管制的情況,當晚因該路段團霧導致多個高速收費站只出不進,多個路段實行交通管制;2月6日早晨,因大霧能見度低,湖南境內多個高速收費站實行交通管制。

在“湖南高速警察”微信號上,大皖新聞記者搜索“團霧”后發現,2019年12月5日發布的一則信息中公布了湖南省高速公路團霧易發路段的情況。記者注意到,該信息顯示,當時湖南省境內共有245個年均發生3次以上團霧的高速公路路段,其中包括許廣高速的多個路段,其中就有起點在670KM到終點676KM路段,正是今年2月4日發生交通事故的路段。據介紹,該路段多發團霧的月份是10月、11月、12月、2月、3月、4月,多發的時間段是21時至24時、6時至8時,年均發生團霧的次數是3次。

交通廳緊急會議上多次提到天氣

湖南省交通運輸廳網站2月5日發布《省交通運輸廳緊急調度交通運輸領域安全生產工作》的信息,其中介紹,2月5日上午,該廳召開緊急會議,調度全省交通運輸領域安全生產工作。

會上強調,“當前正值春運期間,全國“兩會”召開在即,階段性低溫雨雪天氣正在持續,一些重點領域的安全風險隨之升高,做好春運安全生產各項工作極端重要。”會上還要求,“要深刻汲取長沙市“2·4”許廣高速望城互通處多起多車追尾事故教訓,加強與氣象、應急、網信等部門的協調聯動,做好低溫雨雪、冰凍團霧等極端天氣預測預警、應急保障和輿情監測處置工作。”“要加強對全系統從業人員的安全培訓和警示教育,提升駕駛員在惡劣天氣、濕滑路面、制動失效等突發情況下的應急處置能力;要緊盯易引發群死群傷事故的風險點,聚焦“兩客一危”車輛、水上客渡運、工程建設等重點領域、重點對象,加強道路運輸、水上運輸、在建工程的安全管理和路段巡查,強化安全監管和風險隱患排查整治”。由此可以看出,這次緊急會議信息多次提到了“天氣”。

大皖新聞記者

編輯 陶娜

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