大皖新聞訊  12月18日早上，合肥市民期盼已久的“坐看青竹變瓊枝”的美景來的有點不是時候，與雪景伴隨的是路面積雪帶來的出行不便。飄雪與周一早高峰相遇讓合肥道路的擁堵加倍，8點30分百度地圖顯示合肥實時擁堵指數4.5825，位居全國第一，屬于嚴重擁堵。

安徽創新館附近非機動車道被積雪覆蓋。

記者18日早上的采訪路也格外艱難，早上8：20記者從百度地圖看到，從合作化路與望江路交口前往安徽創新館原本半個小時左右的車程，變為了50分鐘左右。

通過打車軟件打車近五分鐘沒有打到后，記者改為電動車+地鐵的出行方案。原本十分鐘的電動車路程，記者騎行了近三十分鐘，路面因積雪打滑嚴重，路上電動車車速都較慢，遇到剎車轉彎更是要萬分小心，部分路坎還需要推行通過。同時，記者注意到，機動車道上私家車與公家車也大大降速。

合肥軌道五號線渡江紀念館站

最終記者乘坐地鐵五號線達到安徽創新館，走出地鐵時記者注意到，出站口臺階上積雪被大致清除，鋪上了防滑墊，上面還撒了不少鹽。因為駕車出行的不便，不少市民選擇地鐵出行，地鐵站內人數明顯增多。

地鐵門口防滑墊上撒上了鹽粒。

大皖新聞記者從合肥軌道了解到，合肥軌道啟動雨雪天氣應急預案，優化早高峰行車組織安排，目前已組織15列車加開上線，全線網增開45列次臨時載客列車，同時適當延長早高峰時長。截至10點，合肥軌道線網客運量53.89萬人次，環比上周同期39.24萬人次增長37.33％。

大皖新聞記者  于源綺