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90后小伙用竹子造自行車出口6萬(wàn)臺(tái),有山地車、公路車和兒童車等多種款式

據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道,在廣西環(huán)江毛南族自治縣,一位90后小伙返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),用竹子造自行車,出口海外上萬(wàn)臺(tái)一事,引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。

報(bào)道稱,譚江永大學(xué)畢業(yè)后一直從事竹藝設(shè)計(jì)工作,偶然機(jī)會(huì)下,他接觸到竹子造單車的概念。

于是,他想到家鄉(xiāng)成片的野生竹林,就毅然辭職回家創(chuàng)業(yè),從自家樓頂上搭一個(gè)簡(jiǎn)易棚子開(kāi)始了造車之路。

在造出第一輛自行車后,他興奮的把照片上傳到主題網(wǎng)絡(luò)論壇,很快,這輛自行車被一位瑞典人以4500元的價(jià)格買走。用竹子制造的自行車車架,一部甚至能賣到3000多元。

據(jù)譚江永介紹,竹子自行車不僅原生態(tài)、環(huán)保,而且竹子的韌性使得避震效果顯著。他們店內(nèi)提供多種款式,包括山地車、公路車和兒童車,價(jià)格從幾百到幾千元不等。如今,這些自行車已經(jīng)銷往瑞典、丹麥、新加坡、日本等多個(gè)國(guó)家,海外銷量超過(guò)6萬(wàn)部。

這個(gè)故事迅速在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。網(wǎng)友們紛紛表示贊賞,有人稱贊譚江永為“匠心精神的代表”,也有人對(duì)這種回歸自然、利用傳統(tǒng)材料的創(chuàng)業(yè)模式表示肯定。同時(shí),許多網(wǎng)友也被這種環(huán)保理念所吸引,認(rèn)為這不僅是一種商業(yè)成功,更是對(duì)傳統(tǒng)手藝和環(huán)保理念的完美結(jié)合。

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