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合肥地鐵7號線建設(shè)最新進(jìn)展 一期車站主體結(jié)構(gòu)均封頂

據(jù)合肥軌道網(wǎng)23日消息  11月22日,7號線一期工程習(xí)友路站至要素大市場站區(qū)間右線順利貫通。

“習(xí)要”區(qū)間右線全長1712米,區(qū)間先后下穿在建宿松路立交、京臺高速、高壓燃?xì)夤艿赖蕊L(fēng)險源。受錦繡大道下穿道路同步建設(shè)影響,習(xí)友路站無法吊裝盾構(gòu)機(jī),該區(qū)間盾構(gòu)機(jī)需從清潭路站始發(fā),先行施工清習(xí)區(qū)間,在習(xí)友路站二次始發(fā)掘進(jìn),盾構(gòu)土方、管片只能從前一站清潭路站運(yùn)出、運(yùn)入,安全質(zhì)量管理難度大。

針對長區(qū)間的施工難題,合肥軌道要求盾構(gòu)機(jī)施工過程中每環(huán)實(shí)時反饋,嚴(yán)格控制出渣量及注漿量,做到勤糾偏少糾偏。同時采用新能源電瓶車用于運(yùn)輸盾構(gòu)渣土和管片,大大提高運(yùn)輸效率。施工過程,合肥軌道帶領(lǐng)參建單位多次開展安全培訓(xùn)、技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo),不斷提升作業(yè)人員安全質(zhì)量意識,確保該區(qū)間安全平穩(wěn)順利貫通。

截至目前,軌道7號線一期已全部車站主體結(jié)構(gòu)封頂,31條盾構(gòu)單線區(qū)間已有30條貫通。





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