大皖新聞訊 乘通航小飛機(jī)旅游觀光,無人機(jī)快遞讓物流更高效,建立覆蓋全省的航空應(yīng)急救援網(wǎng)……如今,隨著各項政策的完善和新技術(shù)的不斷加持,安徽低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來重要的戰(zhàn)略機(jī)遇。安徽低空飛行發(fā)展如何?如何健全飛行服務(wù)和保障?日前,大皖新聞記者采訪獲悉,安徽低空飛行正加快“三臺合一”建設(shè),省航空應(yīng)急救援指揮平臺即將試運(yùn)行。
多地正推進(jìn)低空旅游航線
隨著肥東白龍機(jī)場開啟通航,合肥首條低空旅游航線開通,加上眾多通航企業(yè)落戶,低空飛行正在安徽悄然升溫。
今年7月,作為我省規(guī)模最大、保障設(shè)施最完備的A1類通用機(jī)場肥東白龍機(jī)場,正式開通了合肥直飛黃山的航線,標(biāo)志著合肥市首條低空旅游航線正式開航,拉開了安徽低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的序幕。開航至今吸引了眾多游客前來體驗,目前正計劃在安徽的短途運(yùn)輸上增加運(yùn)力,同時覆蓋長三角區(qū)域。
今年國慶假期,合肥駱崗公園首次推出直升機(jī)空中游覽項目,乘坐直升飛機(jī),可環(huán)繞合肥駱崗公園上空,感受一次獨特視角的美景體驗。依托駱崗公園優(yōu)美景觀及周邊得天獨厚的自然環(huán)境,結(jié)合不同客戶群體消費需求,省通航文旅公司分別開通了兩條航線,游客可根據(jù)個人喜好選擇“空中看駱崗”或“空游巢湖美景”。
據(jù)悉,后期駱崗直升機(jī)基地規(guī)劃建設(shè)可滿足四架直升機(jī)停放的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)庫,正計劃逐步開通直飛“兩山一湖”等地航線,其中包含黃山、九華山和太平湖等景區(qū),讓游客更大范圍、不同角度欣賞“皖”美風(fēng)景。
如今,隨著安徽省低空空域管理改革試點相關(guān)任務(wù)順利完成,安徽正積極開辟低空短途運(yùn)輸航線,努力打造低空產(chǎn)業(yè)集群。除了合肥至黃山的低空旅游航線,省內(nèi)另有蕪湖市蕪宣機(jī)場3條短途運(yùn)輸航線常態(tài)化運(yùn)營,目前共有3個通用機(jī)場正在運(yùn)營,6個正在建設(shè),20余個通用機(jī)場前期工作正在推進(jìn)。
合肥低空經(jīng)濟(jì)正在起飛
據(jù)介紹,低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。合肥市是安徽省全域低空空域管理改革試點的中心和重要樞紐節(jié)點,是安徽省著力打造的通用航空區(qū)域服務(wù)中心,能夠為低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展條件。
據(jù)合肥市發(fā)改委數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年1至9月,合肥落地飛機(jī)整機(jī)制造業(yè)項目3個,吸引5家龍頭企業(yè)布局業(yè)務(wù),低空飛行小時數(shù)同比增長超5倍。在設(shè)施建設(shè)上,合肥建設(shè)全國首個全空間無人體系示范項目,一期工程建成并投入運(yùn)行。開工建設(shè)大圩、浮槎山等航空飛行營地,全市運(yùn)營和在建營地6個。在場景培育方面,合肥推動空中游覽、物流配送等新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展。1至9月,累計完成低空飛行7317架次、934小時,占全省份額從0.7%增至36.5%。
在要素保障上,合肥建立軍地民協(xié)同運(yùn)行機(jī)制,爭取空域資源釋放。1至9月,新獲批低空空域5個。合肥還靶向招引城市空中交通前沿技術(shù)企業(yè),與億航智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,帶動形成“研發(fā)總部+制造產(chǎn)業(yè)園+飛行運(yùn)營”產(chǎn)業(yè)體系。
預(yù)計到2025年,合肥市通用航空市場運(yùn)營需求量將達(dá)到3萬飛行小時,公益類、生產(chǎn)類和消費類通航需求持續(xù)上升;到2030年,合肥市通用航空市場運(yùn)營需求量將達(dá)到約5萬飛行小時。
應(yīng)急救援指揮平臺將試運(yùn)行
“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),除了機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),還需要健全和完善低空飛行監(jiān)管和保障。”安徽省通用航空協(xié)調(diào)管理服務(wù)中心通用航空工作部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,安徽省正在編制低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案,目前正在招標(biāo)階段。
記者獲悉,為了完善低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè),安徽省通航控股集團(tuán)正加快“三臺合一”融合建設(shè),而省航空應(yīng)急救援指揮平臺正準(zhǔn)備進(jìn)入試運(yùn)行階段。安徽省低空空域管理改革以來,安徽通航飛行服務(wù)站為通用航空用戶提供全流程“一站式”服務(wù),努力實現(xiàn)通用航空飛行“一窗受理、一網(wǎng)通辦”。
其中,安徽省低空飛行服務(wù)平臺在2022年7月開展功能升級,完成超過13個大項和85個小項的升級需求。目前,通航飛服平臺已基本實現(xiàn)正常業(yè)務(wù)運(yùn)行功能。省航空應(yīng)急救援指揮平臺于2023年7月完成平臺項目初驗,9月已基本實現(xiàn)與省應(yīng)急指揮中心互聯(lián)互通,準(zhǔn)備進(jìn)入試運(yùn)行階段。省無人機(jī)綜合監(jiān)管平臺當(dāng)前也在開發(fā)實施中。
據(jù)介紹,“三臺合一”建設(shè)完成后,預(yù)計將實現(xiàn)各平臺統(tǒng)一數(shù)據(jù)輸出、內(nèi)部資源共享。各平臺間將共享安徽省地理信息資源、年度空域航線劃設(shè)信息、有人機(jī)及無人機(jī)監(jiān)視信號數(shù)據(jù)等,提高資源利用率和信息共享水平。除了“三臺合一”,我省也將加快推進(jìn)各類人才儲備培養(yǎng),打造通航產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)高地,提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的飛行服務(wù),讓通航用戶“飛得起來,飛得更好”。
大皖新聞記者 劉旸
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