引江濟(jì)淮金寨南路橋工程位于江淮溝通段K18+186位置處，是肥西縣上派鎮(zhèn)通往合肥主城區(qū)的重要跨河通道。

橋下航道規(guī)劃等級(jí)為Ⅱ級(jí)，可滿足2000噸級(jí)船舶通行。

因與金寨南路橋相鄰的金寨路高架南延工程5標(biāo)段正在施工，金寨南路橋江淮大道以南目前暫不具備放行條件，本次放行范圍為金寨南路橋A、B匝道橋，主橋兩側(cè)慢車道及非機(jī)動(dòng)車坡道橋，放行后將直通合肥快速化通道。

據(jù)了解，金寨南路橋雙“A”型主塔高112米，系肥西城區(qū)“第一塔”，也是合肥市區(qū)目前最高塔。橋塔、斜拉索像張開的帆，充滿張力，其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)以及景觀上的標(biāo)志性意義符合現(xiàn)代城市的發(fā)展要求。

金寨南路老橋于2010年建成通車，因橋梁凈空、凈寬不滿足Ⅱ級(jí)航道通航要求需要進(jìn)行拆除重建，現(xiàn)狀橋梁主橋按雙向十車道設(shè)計(jì)，為城市快速路，主線橋橋梁全長(zhǎng)333米，輔道橋橋梁長(zhǎng)210米。橋面快速系統(tǒng)設(shè)計(jì)速度為80Km/h，地面輔道及匝道設(shè)計(jì)速度40Km/h。高架與地面快速路采用3.5m車道+3.75m車道+3.75m車道組合，地面輔道采用3.5m車道。

為實(shí)現(xiàn)主橋與現(xiàn)狀江淮大道的交通轉(zhuǎn)換，橋梁跨江淮大道兩側(cè)各設(shè)置一條匝道與江淮大道相接，車輛可通過A匝道上橋，橋面車輛通過B匝道下橋。

隨著金寨南路橋通車放行，引江濟(jì)淮工程肥西城區(qū)段改建的8座市政橋梁已全部實(shí)現(xiàn)通車，將有效緩解區(qū)域交通壓力，極大方便群眾出行。

編輯 陶娜