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引江濟(jì)淮工程G312合六葉公路鋼箱梁橋正式通車

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新安晚報(bào)  安徽網(wǎng)  大皖新聞?dòng)?nbsp; 據(jù)蜀山發(fā)布消息,8月8日上午,在安徽省合肥市蜀山區(qū)小廟鎮(zhèn),由中鐵五局集團(tuán)公司承建的引江濟(jì)淮工程G312合六葉公路鋼箱梁橋正式開通運(yùn)行。該座鋼箱梁橋是我國(guó)內(nèi)河最大跨徑的變截面連續(xù)鋼箱梁橋,單跨居全國(guó)第二、安徽省第一。

據(jù)了解,G312合六葉公路橋位于合肥市蜀山區(qū)小廟鎮(zhèn),呈東西走向,跨越引江濟(jì)淮航道,是國(guó)家重大跨省、跨流域調(diào)水工程——引江濟(jì)淮工程的重要組成部分。引江濟(jì)淮工程溝通長(zhǎng)江、淮河兩大水系,潤(rùn)澤安徽、惠及河南、造福淮河、輻射長(zhǎng)江,是具有保障供水、發(fā)展航運(yùn)、改善生態(tài)環(huán)境等功能的巨大綜合性水利工程,是安徽省一號(hào)工程。

G312合六葉公路橋?yàn)槁犯臉蚬こ蹋谠?12國(guó)道改航道的基礎(chǔ)上,建設(shè)鋼箱梁橋鏈接河堤兩岸。結(jié)構(gòu)型式為三跨連續(xù)鋼箱梁橋,主橋橋跨布置(100+180+100)米,橋梁橫向4幅,墩臺(tái)錯(cuò)孔布置。G312合六葉公路鋼箱梁制作及安裝16371噸,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接安裝,焊接工藝復(fù)雜,焊接量大,質(zhì)量要求高。

項(xiàng)目部經(jīng)過科學(xué)組織,攻堅(jiān)克難,克服工期緊、任務(wù)重、冬季施工溫差大的不利影響,不斷優(yōu)化施工方案,加強(qiáng)資源配置,加快施工生產(chǎn)技術(shù)攻堅(jiān)步伐,在克服臺(tái)風(fēng)造成的不良條件下,于日前順利通過竣工交驗(yàn)。

據(jù)悉,該橋全長(zhǎng)540米、主跨180米,整橋鋼箱梁由4幅連續(xù)梁組成,橋面全寬52.5米,為雙向8車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80㎞/小時(shí)。該橋的開通運(yùn)行,為加快引江濟(jì)淮河渠剩余工程完成創(chuàng)造了施工條件。

編輯  張大為

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