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新安晚報 安徽網 大皖新聞訊    備受關注的金寨路快速化改造工程近來頻頻傳出"聲音"，繼合肥市一季度大建設通氣會上提出力爭二季度開工計劃后，合肥市重點工程建設管理局4月22日發布的2021年擬建項目中，該工程再次被重點提及。新安晚報 、安徽網、大皖新聞記者進一步采訪該工程設計單位負責人，對于改造的相關設計以及前期本報曾關注報道過的明珠廣場人行天橋問題進行了介紹。

力爭盡快開工，改造期間雙向仍可通行

據介紹，擬近期實施的金寨路(繞城高速-望水路)快速化改造工程，北起于繞城高速南止于引江濟淮工程跨派河橋以北（望水路），以方興大道互通立交為界分為兩段實施。

金寨路(繞城高速-方興大道)快速化改造工程規劃為城市快速路，全長約7650米。項目在穿越高速及鐵路段采用地面快速路， 其余路段采用高架橋方案，終點銜接現狀方興大道立交，全線新建高架橋約5652米。項目同步建設繁華大道、錦繡大道、湯口路下穿金寨路，其中金寨路與錦繡大道設置半互通立交。

金寨路(方興大道-望水路) 快速化改造工程北接金寨路(繞城高速-方興大道)工程改造終點，銜接現狀方興大道立交，南至望水路，接在建金寨路橋，全長2.65公里，道路紅線寬度70米，采用高架橋方案，雙向六車道，高架橋長度約1.84公里。

目前有關該工程何時動工，合肥市重點工程建設管理局方面未給出明確的時間。不過，相關人士表示，考慮到金寨路交通的重要性，在改造期間，大部分路段都會保持雙向六車道通行，局部路段可能雙向四車道。

此前本報也曾報道過，金寨路快速化改造向南還將一直延伸至肥西縣境內的深圳路，由于部分路段由肥西縣組織實施，故不在此次發布范圍之內，記者從肥西縣重點辦獲悉，肥西縣境內的金寨路快速化改造工程目前也在前期準備中，計劃7月份開工。

天橋拆除后，繁華大道人行過街或更便捷

有關金寨路快速化改造工程，有一個地方即明珠廣場人行天橋一直備受市民關注。今年3月份，本報就明珠廣場天橋拆除情況進行過采訪，日前，工程設計單位廈門市市政工程設計院有限公司分院院長蔣武輝進一步就該天橋拆除計劃以及后續人行過街問題進行了介紹。

據其介紹，繁華大道與金寨路交口區域改造完成后將類似現在的南二環與懷寧路交口。明珠廣場人行天橋位于繁華大道與金寨路交口，現狀天橋不僅僅是與金寨路快速化改造工程存在高程的沖突，天橋橋墩所在位置與在建的合肥軌道交通7號線也存在沖突，因此綜合考慮，決定在此次金寨路快速化改造工程實施過程中予以一次性拆除。

天橋拆除之后，雖然不會再重建，但市民所關心的人行過街問題將得到更好地解決。

蔣武輝告訴記者，繁華大道金寨路交口將跟懷寧路南二環交口類似，人行通道以及非機動車道將設置在地下，既解決慢行問題又解決人行問題，同時也更安全，通風采光等都跟懷寧路差不多，只是下穿深度更深一些。另外，現狀人行過街需要從天橋上通過，步行距離較長，將來人行過街會比現狀人行天橋距離短不少，也會更加安全。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者  伍靜

編輯   張大為

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