新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  近日，合肥新橋國際機場機坪改擴建工程順利通過竣工驗收，新建的24個遠機位及附屬工程在通過行業驗收后即可投入運營，將極大地緩解合肥新橋國際機場二期工程建成投產前的運行壓力。

隨著航空運輸生產發展，合肥新橋國際機場站坪機位逐漸緊張。

近年來，合肥新橋國際機場客貨航空運輸生產增長較快，現有站坪機位資源緊張，運行矛盾和壓力逐漸加大。由于合肥新橋國際機場二期工程（西一跑道及T2航站樓等項目）的建成投產時間預期為2025年，難以滿足當前航空運輸市場拓展需要，安徽民航機場集團決定投資建設該項目，實現機場二期改擴建工程投產前的平穩過渡。

新建24個C類機位的客機坪、2個E類機位的貨機坪。

“工程項目于2020年6月1日正式開工，歷經15個月建設工期，于今年9月份建成竣工。”安徽民航機場集團工作人員介紹，該工程在現有T1航站樓的東南側機坪位置，新建了24個C類客機位（或18C3E），2個E類貨機位，延長東跑道第二平行滑行道（B滑行道）及A8垂直聯絡道，新建6條垂直聯絡道，配套建設助航燈光、變電站、安防、給水、消防等設施設備，項目總投資約6.8億元。

下一步，項目將由民航行業進行專業驗收，之后即可投產使用，屆時將極大緩解目前的運行壓力，完善現有機坪布局，提高合肥新橋國際機場的運行效率和保障能力。

李青  新安晚報 安徽網 大皖新聞記者  劉旸

編輯 王翠