新安晚報 安徽網 大皖新聞訊 2021年4月30日，一個難忘又值得紀念的日子，蕪湖宣州機場正式迎來首批航班客機。

蕪宣機場正式通航

當天上午10時許，伴隨著發動機的轟鳴聲，從北京大興機場起飛由東方航空旗下中國聯合航空執飛的KN5791航班和從廣州白云機場起飛由中國南方航空執飛的CZ5161航班，分別平穩降落在蕪湖宣州機場。蕪湖宣州機場以民航界最高禮遇“過水門”儀式迎接。

約兩個小時后，一南一北兩架飛機將同時降落北京和廣州，標志著蕪宣機場正式通航，實現了蕪湖宣城兩市近700萬人在“家門口”乘坐飛機的夢想。而蕪湖，也成為全國不多的，同時擁有軍用、民用、通用三種類型機場的城市。

蕪湖宣州機場是蕪湖宣城兩市共同參與出資建設的4C級民用運輸機場，是國家和安徽省“十三五”期間重點規劃建設項目，是安徽省融入長三角一體化發展的重要基礎設施，已納入長三角世界級機場群。機場近期規劃目標年為2030年，遠期規劃目標年為2045年。近期飛行區等級為4C，按年旅客吞吐量175萬人次、年貨郵吞吐量1.8萬噸、年運輸飛機起降17857架次、年通用飛機起降15000架次規劃，主要建設一條長2800米、寬45米的跑道，一條長1477米、寬23米的平行滑行道，跑道和滑行道兩側道肩已拓寬為7.5米；主、次降方向均設置I類精密進近系統，站坪共11個C類機位，國內航站樓面積約2.5萬平方米。項目建設中，在中小機場中率先采用地下人防工程與航站樓進出港分流結合、創新建設機坪管線加油，并采用智慧機場等先進設備，實現了“支線機場的起點、干線機場的標準”。

幾代人夢想是如何實現的

蕪湖在長三角承東啟西、聯南接北。在區域一體化背景下，建機場，是完善區域機場網絡，打造綜合交通樞紐的必然趨勢。作為安徽融入長三角的橋頭堡，發展航空運輸，才能更好把握中部崛起、長三角一體化發展等戰略機遇。

蕪宣市域相接，中心城區直線距離僅57公里，兩市合建機場可以擴大服務半徑，增加旅客流量，帶動皖南地區經濟發展。

2011年，蕪湖新建民航機場條件具備。

2012年，蕪湖新建機場獲得中國民用航空局支持。同年，蕪湖成立機場辦，蕪湖和宣城就共建機場達成共識。

從構想、規劃、藍圖，到破土、建成、通航。作為安徽參與長三角一體化發展的重要基礎設施，蕪宣機場已全面融入長三角世界機場群。

“機場讓出行更便捷。”蕪宣機場建設投資有限公司董事長孫躍進說，經過“十二五”“十三五”的規劃和建設，幾代人的夢想，終于成為現實。

蕪宣機場是這樣“誕生”的

2021年1月13日，由民航華東局組織的試飛機組乘坐一架東方航空公司空客A320型客機平穩降落在蕪宣機場。

伴隨著發動機的轟鳴聲，鋼鐵銀鷹在跑道不斷加速、反復騰空……經過約2小時的驗證飛行，試飛機組順利完成對蕪宣機場相關設備的全面檢驗，為如期通航奠定堅實基礎。

時任蕪湖市發改委副主任、現為蕪宣機場建設投資有限公司總經理的許耀輝感嘆道，在所有基礎設施建設中，機場項目技術難度最大、審批級別最高、協調要素最多。

2008年前后，蕪湖民航機場被列入《“十一五”綜合交通運輸體系發展規劃》和《全國民用機場布局規劃》。緊張的前期工作隨后拉開大幕。

2012年，新建機場獲得中國民用航空局支持。同年，蕪湖成立機場辦，蕪湖和宣城就共建機場達成共識，機場啟動建設選址。

2014年，小莊場址、紅楊場址和平鋪橋場址被確定作為預選場址。在進一步比選工程技術及經濟因素等條件后，位于灣沚區（原蕪湖縣）境內的小莊場址成為首選。

2015年，國家民航局同意小莊場址；2016年，國務院、中央軍委批復同意新建。

2017年，國家發改委批復項目可行性研究報告；2018年，民航華東局批復機場總體規劃，正是這一年，蕪宣機場終于從紙上藍圖進入現實空間。

2018年10月，機場民航專業工程開工；12月，航站區工程開工。2019年8月，飛行區消防工程、目視助航工程開工。2020年5月，空管工程開工。

2019年11月，國家民航局復函確定機場命名為“蕪湖宣州機場”。2020年5月，機場相繼獲批四字代碼（ZSWA）、三字代碼（WHA）。

2020年11月，機場民航專業工程和非民航專業工程驗收通過；12月10日，完成校飛。

2021年1月，機場完成試飛；2月4日，通過行業驗收和許可證審查；4月14日，正式取得運營資格。

2021年4月26日，蕪宣機場召開新聞發布會，正式宣布4月30日通航，首飛北京、廣州。

蕪宣機場近期力爭開通15個航點

蕪湖宣州機場現已出臺多項惠民措施：首航之日起至7月31日，所有旅客免費乘坐機場快線，始發旅客須出示購票信息或行程單，到達旅客須出示登機牌或行程單；旅客可憑購票信息或行程單在蕪宣機場社會停車場免費泊車，免費泊車期限為進入停車場起5天（120小時）內。

蕪宣機場積極融入全國性服務平臺，綜合機場專線、網約車、機場大巴等多種交通方式，實現從“家門”到“艙門”聯運服務，讓“旅客”變“賓客”感受“一站式服務”。

蕪湖宣州機場正式運營后，將進一步完善航線網絡，5月2日起，中聯航將開通蕪宣?佛山航線，6月份開始北京（大興）?蕪宣?佛山航線將從每周1357加密至每日一班。5月下旬開始，蕪湖宣州機場計劃開通西安、昆明、長春航線；隨后將陸續開通深圳、成都、重慶、大連、青島、廈門、海口、三亞等航線。

力爭到2021年底，開通15個航點，初步實現“北聯京津冀、南通珠三角、連接西部重點城市群”的航線網絡布局，早日建設成為區域性航空樞紐。條件成熟后，還將申請開通國際航班，深度輻射皖東南近1000萬人口。

蕪湖宣州機場首批航線投入運營，將極大地促進皖江區域與京津冀和珠三角城市的聯系。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 孫芮 攝影報道

編輯：唐恒鋼