新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊  記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，春運啟動13天以來，長三角鐵路發(fā)送旅客941.2萬人次，日均發(fā)送72.4萬，客流量同比減少逾六成。春運客流減少了，但鐵路部門落實疫情防控和客運服務的標準一點沒降，暖心服務一樣沒少。

在合肥南站候車大廳，往日客流高峰期熙熙攘攘的客流景象見不到了，候車的旅客們自覺地佩戴口罩，拉開距離安靜地坐在座椅上候車。據(jù)悉，春運以來，長三角鐵路堅持公共衛(wèi)生服務屬地化管理，落細落實屬地相關防疫措施，切斷疫情通過鐵路傳播的鏈條。所有客運車站優(yōu)化測溫、驗碼流線，旅客和工作人員體溫測量率、規(guī)范口罩佩戴率、發(fā)熱移交處置率實現(xiàn)100%。鐵路工作人員常態(tài)化落實常態(tài)化消毒通風措施，根據(jù)客流量動態(tài)調整消毒時間、頻次和力度，加強候車室、廁所、公用服務設施、進庫列車等區(qū)域和設施設備的消毒，加大中央空調通風系統(tǒng)新風供應，保持公共場所溫度適宜、空氣新鮮、環(huán)境整潔。

針對春運期間客流減少且存在很大不確定性因素的情況，鐵路部門加強對"疫情形勢下低客流組織方案"的研究，按照"按需開車、應開盡開"的原則實施"一日一圖"運能配置，運力調整由周期性調整轉變?yōu)榘葱枵{整，對疫情中高風險地區(qū)采取臨時停運列車、保留運送醫(yī)務人員、醫(yī)療物資列車等措施，減少以上地區(qū)人員經(jīng)由鐵路流動頻次。對于防疫安全地區(qū)的客流飽滿方向，積極主動采取恢復圖定列車開行、增開臨時列車、小編組改大編組等擴能措施，精準投放運能，保障旅客必要出行需要。

為了響應"就地過年,非必要不返鄉(xiāng)"的倡議，鐵路部門及時將線上線下各渠道售票預售期統(tǒng)一調整為15天，相應調整免收退票費期限；對退改簽政策做了優(yōu)化調整，車站自助設備新增非現(xiàn)金購買的電子車票退票功能，動態(tài)調整車站售退簽窗口數(shù)量，延長人工窗口開放時間和12306網(wǎng)站服務時間，做好老年人及脫網(wǎng)人群線下服務。

無接觸服務和高效出行是疫情防控常態(tài)化形勢下客運服務的方向。長三角鐵路擴大驗檢合一實施范圍，140個"驗檢合一"車站實行實名制驗證作業(yè)與檢票作業(yè)合并，旅客進行安檢后即可進入候車區(qū)，在檢票口完成驗證、檢票作業(yè)，減少進站排隊等待時間和刷證次數(shù)；杭州東站在出站口投入8臺身份自證一體機，也叫"健康碼ETC"，實現(xiàn)"人、證、碼"三合一核驗，服務老年旅客、無碼旅客快速出站；上海虹橋站、南京南站、合肥南站等50個車站設置了289臺安檢口快遞柜，掃碼寄件就可將限帶品快遞到家。

許文峰 新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 劉旸

編輯  許大鵬