凡本報記者署名文字、圖片，版權(quán)均屬新安晚報所有。任何媒體、網(wǎng)站或個人，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表；已授權(quán)的媒體、網(wǎng)站，在使用時必須注明 “來源：新安晚報或安徽網(wǎng)”，違者將依法追究法律責(zé)任。

安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊  記者從合肥市軌道集團獲悉，9月1日，合肥軌道交通5號線南段將迎來關(guān)鍵節(jié)點正式啟動空載試運行工作，意味著5號線南段距離開通初期運營又近了一步。

空載試運行即不載客模擬運營，是5號線南段在開通初期運營前最后一個重要調(diào)試階段，相當(dāng)于一次“綜合性考試”。根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，5號線南段空載試運行時不少于3個月。此次試運行共分為五個階段，第一、二階段各10天，第三、四階段各15天，第五階段40天。

其中，第一、二階段階段：分別采用聯(lián)鎖、點式信號系統(tǒng)，兼順行車組織、建設(shè)工程收尾和綜合聯(lián)調(diào)收尾，上線列車數(shù)量少、行車間隔大、試運行時間短，主要檢查車輛、信號、供電等設(shè)備設(shè)施運轉(zhuǎn)情況以及車站、調(diào)度等關(guān)鍵崗位人員管理情況；

第三、四階段：信號系統(tǒng)由點式升級至CBTC(手動駕駛)功能，上線列車數(shù)量分別增加至9列和12列，進一步提升各崗位人員操作技能，同時開展動車類、設(shè)備故障、事故災(zāi)害類演練，檢驗CBTC(手動駕駛)模式下的各崗位組織能力以及驗證信號設(shè)備功能；

第五階段：模擬初期運營進行組織行車，全面檢驗各項行車相關(guān)指標(biāo)是否達到初期運營前安全評估要求。

空載試運行期間還將穿插開展4大類共8項應(yīng)急演練工作，演練涵蓋線路投入運菅后可能會出現(xiàn)的各種狀態(tài)(包括正常狀態(tài)、突發(fā)事件、運營事故、設(shè)備故障等)下的行車組織、救援處理、乘客服務(wù)等工作內(nèi)容，旨在全線系統(tǒng)聯(lián)調(diào)完成后對各設(shè)備系統(tǒng)功能及運行穩(wěn)定性進行檢驗;同時，考查各項規(guī)章制度和部門協(xié)作是否能夠滿足軌道交通運營管理的需要;驗證軌道交通運營管理單位及相關(guān)職能部門對突發(fā)事件的應(yīng)對策略、解決措施是否有效。

待空載試運行達到相關(guān)指標(biāo)，并且圓滿完成8項應(yīng)急演練后，合肥市軌道集團將組織專家對5號線南段開通初期運營條件進行安全評估。根據(jù)安全評估結(jié)果，上報相關(guān)主管部門確定5號線南段開通初期運營的時間。

新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端記者 伍靜

新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞有獎?wù)骷侣劸€索，可以是文字、圖片、視頻等形式，一經(jīng)采用將給予獎勵。
報料方式：新安晚報官方微信（id：xawbxawb），大皖新聞“報料”欄目，視頻報料郵箱（baoliao@ahwang.cn），24小時新聞熱線：0551-62396200。