凡本報記者署名文字、圖片，版權均屬新安晚報所有。任何媒體、網站或個人，未經授權不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表；已授權的媒體、網站，在使用時必須注明 “來源：新安晚報或安徽網”，違者將依法追究法律責任。

安徽網 大皖客戶端訊 為了打通巢湖進入長三角腹地的高鐵通道，積極主動融入長三角一體化發展，便利廣大人民群眾交通出行，目前，安巢經開區管委會、巢湖市人民政府已聯合向中國鐵路上海局集團有限公司提出申請，并達成初步意向，巢湖即將開通至上海始發高鐵列車，具體開行時間以國鐵批復為準。

以上海為中心的長三角地區是中國經濟發展最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一。巢湖與長三角地區地緣相近，人緣相親，隨著長三角經濟一體化發展格局的初步形成，巢湖與長三角地區之間經濟聯系日益密切，人員往來越發頻繁。但是，長期以來，巢湖沒有至上海、南京的直達高鐵動車，開通至上海、南京的高鐵動車組，成為廣大人民群眾的熱切期盼。

巢湖東站至上海始發動車組初步確定運行路線為巢湖東站始發，經合肥南站、南京南站，到達上海站。該線路在實現巢湖始發的基礎上，還具有開行時間優、運行時長短、直達上海市中心等幾大優勢，將為巢湖人民前往上海、南京帶來極大的便利。

朝發夕歸，一天往返。巢湖東站至上海動車組初步計劃每天上午7點左右從巢湖東站發車，上午10點左右達到上海；下午5點左右上海發車，8點左右到達巢湖東站，適合往返乘坐。

停靠車站少，運行時長短。巢湖東站至上海動車組從巢湖東站始發后，停經站點主要為合肥南站、南京南站、上海站，中途其它站點基本不停靠，車程只需2個多小時。

終點上海站，直達市中心。巢湖東站至上海始發動車組不是停靠上海虹橋站，而是停靠位于上海市中心的上海站，巢湖旅客到站后前往市區出差公干、走親訪友、就醫就學等都十分便捷。

王學磊   湯娜   新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 金學永

新安晚報、安徽網、大皖新聞有獎征集新聞線索，可以是文字、圖片、視頻等形式，一經采用將給予獎勵。
報料方式：新安晚報官方微信（id：xawbxawb），大皖新聞“報料”欄目，視頻報料郵箱（baoliao@ahwang.cn），24小時新聞熱線：0551-62396200。