安徽網 大皖客戶端訊   記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，2020年長三角鐵路發送旅客突破4.7億人次，達到4.78億（其中長途直通旅客0.91億，短途管內旅客3.87億），日均發送130.7萬，占全國鐵路客發總量22%。

從全年客運形勢分析來看，2020年長三角鐵路客運呈現了初期斷崖式下跌、中期有序恢復、后期企穩回升三個階段的特點。鐵路部門統籌推進疫情防控和鐵路運輸組織，精準分析客流需求，實施靈活的“一日一圖”差異化客運運力供給，實現有流開車、應開盡開。鐵路日均客發量從2月份最低21.1萬逐步回升，其中10月份日均發送190.4萬，10月1日發送旅客309.9萬，創2020年單日客運量最高紀錄。

從分地區客發量來看，在發送的4.78億人次旅客中，上海地區發送約0.75億，浙江地區發送約1.54億，江蘇地區發送1.56億，安徽地區發送約0.93億。從主要客運車站客發量來看，年客發量最大的車站為杭州東站，全年共發送旅客約4650萬；其次為上海虹橋站，全年共發送旅客約4140萬；南京南、合肥南全年分別發送旅客約3110萬、1870萬。 

2020年以來，長三角鐵路嚴格按照屬地管理要求，分層分級精準施策做好疫情防控，根據防疫變化及時規范站車防控、入境人員轉運等重點工作流程。全年旅客測溫約8.1億人次，實現旅客體溫測量率、規范口罩佩戴率、發熱旅客移交處置率三個100%。

圍繞為企業復產、務工人員復工紓困，長三角鐵路積極對接區域內勞動力輸入地區，精心設計“一車一策”方案，精細組織復工專列開行，為返崗職工解決出行難題。累計組織開行復工專列（包車）125批次、164列，運送務工人員超過10萬人次，創造了與疫情防控形勢相適應的運輸新模式。

為了讓購票手續更簡單、更方便，長三角鐵路不斷創新售票組織方式，管轄的所有高速、普速站車全面實施電子客票，讓更多的旅客感受到“一證通行”更省心、更放心。

許文峰  新安晚報  安徽網 大皖客戶端記者  劉旸