安徽網 大皖客戶端訊   記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，根據中國國家鐵路集團有限公司的部署要求，長三角鐵路將逐步擴大電子客票應用實施范圍，計劃12月中旬前覆蓋所有高鐵線路和動車組列車停靠車站。

2019年7月27日，作為全國第二條試點線路，滬寧城際鐵路試點應用電子客票，旅客無需取票，刷證即可乘車。截至10月底共發售電子客票約1876萬張（其中互聯網發售電子客票1628萬張），系統運行平穩有序，業務開展順暢，旅客體驗良好，在便捷旅客出行、改善服務質量、提高客運組織效率等方面發揮了積極效用，也為進一步擴大電子客票應用實施積累了豐富的經驗、奠定了堅實的基礎。

為進一步提高旅客出行的獲得感和幸福感，滿足旅客不斷增長的美好出行需要，中國鐵路上海局集團有限公司計劃自11月12日起至12月中旬，分階段對管轄區段內的其他高鐵線路和動車組列車停靠車站，以及即將開通的鄭阜、商合杭(北段)、徐鹽、連鎮(北段)4條新線推廣實施電子客票。合肥南站、南京南站、杭州東站等第一批45個車站11月12日起啟動電子客票應用實施推廣工作。后續分階段推廣實施的情況，請以鐵路12306官方網站和車站公告為準。

據悉，我國現有的鐵路紙質車票，為紅色條碼票和藍色磁介質車票兩種，均采用實名制，集鐵路旅客承運合同憑證、乘車憑證、報銷憑證等功能于一體，旅客需憑車票乘車。電子客票將原紙質車票承載的旅客運輸合同、乘車、報銷三個憑證功能分離，實現運輸合同憑證電子化、乘車憑證無紙化、報銷憑證按需提供，進一步提高旅客出行體驗。

作為未來票務領域的發展趨勢，電子客票利用既有的技術和業務儲備在鐵路全面推廣應用，是提升鐵路智能化水平的重要途徑，也是鐵路客運服務提質的基礎工程。長三角鐵路客運服務由紙質客票向電子客票方向優化和重構，實現了旅客購票、進站、候車、乘車、出站、換乘等全過程信息化服務，將有力促進客運服務和服務質量的全面提升。

據鐵路有關人員介紹，實施電子客票打通了互聯網與車站窗口的服務渠道，有利于推行旅客自助化實名驗證、自助化驗票等無干擾服務；旅客持購票時所使用的有效身份證件原件即可快速、自助進站檢票乘車，減少排隊取票環節，通過閘機用時更少，通行速度明顯提升；在發生旅客列車大面積晚點、停運等特殊情況下，如旅客未使用現金購票且未取出報銷憑證，無論哪個渠道購買的車票，都可以在互聯網自助辦理退票或改簽，方便旅客的同時，也有效減輕車站窗口壓力；由于沒有紙質車票，丟失車票、掛失補票、販賣假票等問題將徹底解決。同時，實施電子客票還有提高售票組織和乘降組織效率、降低設備故障率等諸多優點。

下一步，鐵路部門歡迎旅客多提建設性意見建議，進一步完善電子客票應用措施，逐步在更多線路推廣，共同創造更加便捷美好的旅行生活。

首批試用電子客票的45個車站

南京南、全椒、合肥、六安、金寨、蚌埠南、淮南東、水家湖、合肥北城、合肥南、長臨河、巢湖東、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、歙縣北、黃山北、江寧、句容西、溧水、瓦屋山、溧陽、宜興、長興、湖州、德清、安慶、池州、銅陵、繁昌西、弋江、蕪湖、當涂東、馬鞍山東、江寧西、杭州東、富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽、杭州等共45個車站 11月12日起啟動電子客票應用實施推廣工作。推廣實施的情況，請以車站公告為準。

許文峰  新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者  劉旸