新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊 記者今天從中國鐵路上海局集團公司獲悉，近日，鄭阜高鐵界臨特大橋工地上，大橋附屬設施正在緊張施工，為即將進行的鋪軌做好準備。全線預計8月份聯調聯試，將于今年年內建成通車。

鄭阜高鐵界臨特大橋位于安徽省阜陽市臨泉縣楊橋鎮劉樓村泉河處，連續梁全長為585.8米，172米連續梁主跨，是目前國內在建同類型高鐵橋梁施工難度最大、連續跨度最大、全國首座五跨曲弦鋼桁架勁連續梁鐵路橋，同時也是國內首例采用非固定支座漂浮結構設計橋梁，融入了多種高新技術。

鄭阜高鐵全線設鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站，設計速度350公里/小時。鄭阜高鐵安徽段作為安徽省“米”字型鐵路網規劃的重要組成部分，也是中原區域鐵路網的重要補充，其銜接了京九客專和商合杭鐵路，是西北、華北中西部與華東地區又一條快捷客運通道和經貿渠道。鄭阜高鐵的建成通車，也結束了阜陽不通高鐵的歷史。

王杰 郭金山 新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 劉旸