大皖新聞訊 4月30日，一列從中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱上鐵集團）合肥北鐵路物流基地駛出、滿載太陽能光伏板的海鐵聯運班列，抵達寧波舟山港鐵路穿山港站（以下簡稱穿山港站）后，運載的集裝箱被裝載至“嘉華寧波”輪，通過“中歐快航”開啟直達德國威廉港的航程，此舉標志著“皖甬歐”雙快物流精品線路首運成功，也是長三角至歐洲首單“海鐵聯運精品快線+中歐快航”雙快物流模式成功發運。

“雙快”是指海上運輸和陸路運輸都在最大程度上減少中間環節。“中歐快航”則是寧波舟山港與威廉港“點對點”直達航線，不掛靠任何中轉港，貨物在途時間預計為26天左右，較傳統方式減少約12天，是目前長三角地區至歐洲最快直達航線。航線自2024年12月30日開通以來，實行月班運營，打通了國內制造業集群與歐洲消費市場的快速通道，基本實現了電動汽車、鋰電池、光伏產品外貿“新三樣”滿倉運營。“合肥—寧波舟山港”海鐵聯運精品快線作為穩居寧波舟山港省外班列年發運量第一的海鐵聯運線路，可保障貨物24小時內抵達寧波舟山港，且較傳統運輸方式節約物流成本40%至60%。

上鐵集團合肥鐵路物流中心（以下簡稱合肥鐵路物流中心）營銷部經理高軍表示，合肥是跨境電子、機械類產品主要貨源地，“海鐵聯運精品快線+中歐快航”中歐雙快物流線路的開通，為生產企業產品出海提供了全新物流通道，也為促進區域經濟高質量發展、服務構建新發展格局、維護全球供應鏈穩定暢通、助力世界經貿發展提供了有力支撐。

相較于海運、空運等傳統運輸方式，海鐵聯運精品快線兼具運輸效率高、成本低等優勢。“為確保此次快線順利發運，我們指定專人全程負責，準時裝車發運。后續我們將依托這條雙快通道，為客戶提供更優質、便捷、高效的跨境物流服務，讓轄區內的出口企業能享受‘類沿海’物流便利。”高軍說。

大皖新聞記者 劉旸  通訊員  胡曉煒 羅授洲

編輯 陶娜