大皖新聞訊 3月18日,安徽第二條全自動駕駛地鐵線路合肥軌道交通6號線一期工程信號系統(tǒng)動車調試工作正式啟動,這一關鍵節(jié)點標志著項目朝著年底通車目標穩(wěn)步邁進。
合肥軌道交通6號線一期線路采用國際最高自動化等級(GoA4 級)設計,為線路提供具備高安全性、高可靠性及高可用性的全自動運行系統(tǒng),并承擔全自動運行集成管理工作。該系統(tǒng)搭載的列車最高運行速度可達 100Km/h,具備高度智能化,能夠自主完成喚醒、啟動、巡航、停車等一系列復雜操作,為線路安全、高效運行提供堅實保障。
目前,合肥軌道交通6號線一期工程信號系統(tǒng)嚴格按照工期計劃穩(wěn)步推進。開福寺站至南七里站已取得聯(lián)鎖第三方安全授權,具備列車上線條件。此次動車調試將全面檢驗信號、車輛、通信、綜合監(jiān)控、站臺門等多個專業(yè)的協(xié)同配合能力,為后續(xù)試運行及開通運營奠定堅實基礎。
大皖新聞記者 徐琪琪 實習生 張亞麗
編輯 崔恒
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