大皖新聞訊 3月18日，安徽第二條全自動駕駛地鐵線路合肥軌道交通6號線一期工程信號系統(tǒng)動車調試工作正式啟動，這一關鍵節(jié)點標志著項目朝著年底通車目標穩(wěn)步邁進。

合肥軌道交通6號線一期線路采用國際最高自動化等級（GoA4 級）設計，為線路提供具備高安全性、高可靠性及高可用性的全自動運行系統(tǒng)，并承擔全自動運行集成管理工作。該系統(tǒng)搭載的列車最高運行速度可達 100Km/h，具備高度智能化，能夠自主完成喚醒、啟動、巡航、停車等一系列復雜操作，為線路安全、高效運行提供堅實保障。

目前，合肥軌道交通6號線一期工程信號系統(tǒng)嚴格按照工期計劃穩(wěn)步推進。開福寺站至南七里站已取得聯(lián)鎖第三方安全授權，具備列車上線條件。此次動車調試將全面檢驗信號、車輛、通信、綜合監(jiān)控、站臺門等多個專業(yè)的協(xié)同配合能力，為后續(xù)試運行及開通運營奠定堅實基礎。

大皖新聞記者 徐琪琪 實習生 張亞麗

編輯 崔恒