大皖新聞訊 以人工智能為主導的智能化競爭力已經成為汽車產業新賽場。9月29日到30日,全球智能汽車產業大會(GIV2024)在合肥舉辦,來自清華、中國科大、蔚來、神州數碼等高校院所和產業鏈代表,就“人工智能時代的智能汽車發展”主題,共同探討人工智能加速迭代下,我國智能汽車高質量發展的路徑。
AI催生汽車產業“光速革命”
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示,全球汽車競爭格局正在不斷演變,人工智能正成為新的關鍵決定性因素。當前,汽車產業的技術高地和汽車企業的戰略競爭支點,正在向AI驅動的智能化快速遷移,過去的競爭力已經很難支撐汽車企業下一步的發展,未來必須建立以AI驅動的智能化發展,實現戰略遷移,才會贏得未來。
神州數碼汽車業務集團CTO劉黎表示,汽車行業正在經歷一場以人工智能為核心的技術革命,也可以稱之為“光速”革命?!斑@是因為智能化發展的基礎,信息和電力,從物理角度而言,均能以光速進行傳播?!?/p>
劉黎說,在這場汽車產業的全新變革中,車企應抓住智能化和電動化浪潮實現彎道超車,技術服務公司也應把握 AI 大模型、智能化、出海和信創等新風口,實現自身跨越式發展。“當下,中國的車企在電動化方面已位居世界前列,但在數字化、智能化方面,還需產業鏈的參與者推動車端軟件標準的建立,在政策引導下完成數據的共享,共同推進智能化創新的進程?!?/p>
談及AI技術在汽車領域的應用時,劉黎表示,以AI為代表的數字化和智能化不僅僅是技術的更新換代,更是思維方式和商業模式的全面革新?!捌嚻髽I需要從傳統的制造思維,轉變為以用戶為中心的服務思維,從單一的產品銷售,轉變為提供全面的出行解決方案。”
神州數碼汽車業務集團CTO劉黎等大咖討論“AI時代汽車發展”
汽車座艙將被人工智能重塑
大會舉辦期間,中國電動汽車百人會發布了《AI汽車發展報告(2024)-AI定義座艙》報告,深入分析AI 對汽車座艙的重塑作用。“我們判斷,人工智能時代,在各種AI技術的加持下,智能汽車有望進化為新形態即AI汽車?!敝袊妱悠嚢偃藭泵貢鞝柭榻B,AI汽車的發展分為三個階段:1.0階段主要是人機交互,提升用戶交互體驗;2.0階段是智能座艙的進化,能夠將座艙堆疊式的功能配置整合為原子化功能池,通過個性化編排的方式,提供一站式無感服務;到了3.0階段,整車進化為超級智能體,能夠實現整車層面的功能調用,成為人類的智能伙伴。
神州數碼汽車業務集團CTO劉黎也認為,“智能座艙”是AI能力應用最典型的汽車場景,但目前的智能座艙體驗大多于采用手機的卡片式交互,這并非座艙中最自然的交互形式?!坝脩粝M玫降氖钦嬲梢猿两?、多模態的交互體驗,但這往往依賴于新的軟件架構、大模型加持。”劉黎認為,智能網聯汽車是否能成為構建第三空間的操作系統的突破口,使其成長為與PC、手機并列的第三大超級生態,取決于是否能最大程度地發揮智能汽車相對于手機的優勢?!拔覀兊钠嚇I務集團已經應用AI技術形成了多套汽車行業相關解決方案,并攜手生態伙伴共創端到端艙駕一體的自動駕駛,希望一起推動智能汽車產業的數字化發展?!?/p>
安徽車企擁抱“AI時代”
比亞迪集團執行副總裁、乘用車首席運營官何志奇也表示,如果說電動化是上半場,那么智能化才是下半場,是真正的大戰、真正的大變革。傳統車是機械車,就像算盤,算盤上永遠打不出互聯網,機械車也產生不了真正的智能車,一旦把機械改成電動,就相當于把算盤改成計算機,智能的東西才能夠實現。汽車將完全進入一個智能時代,不再是一個簡單的代步工具。
蔚來創始人、董事長、CEO李斌說,人工智能將成為智能電動汽車企業的核心基礎能力,影響各個領域的全面發展。蔚來致力于將AI應用于產品和技術創新,以推動智能電動汽車的進步。
奇瑞汽車股份有限公司副總經理王瑯則表示,人工智能正在引領新一輪科技革命,改變全球科技與產業格局。汽車作為新一代“移動智能終端”,正經歷深刻變革,AI重新定義了汽車的功能和企業管理模式,推動產業智能化進程,用AI賦能汽車產品實現“千車千面”。
“圍繞AI技術和數據來打造新的競爭力,這是新時代我國汽車產業在世界立足的核心。”中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示。
大皖新聞記者 項磊
編輯 彭玲
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