大皖新聞訊  7月18日上午，合肥新橋機場S1線崗集站至四里河站區間左線、四里河路站至固鎮路站區間右線順利貫通，合肥新橋機場S1線實現同日“雙線”區間貫通。

“崗四”區間線路全長889米，區間線路出四里河路站后，側穿十九中人行天橋，沿合淮路向西北敷設，至崗四盾構井接收。“四固”區間右線全長3056米，為合肥新橋機場S1線最長盾構區間。區間線路沿四里河路向南敷設，依次穿越大楊鎮廢棄廠房及供電公司等建筑物。

為確保盾構機安全高效掘進，合肥軌道提前研判重大風險源，多次組織專家論證，不斷優化施工方案。在穿越風險源過程中，安排專人值班、根據監測數據、合理調整盾構掘進參數、及時調整同步注漿量，并跟進二次注漿，實現盾構掘進和既有構筑物的“雙安全”，為此次“雙線”區間盾構順利貫通奠定了堅實基礎。截至目前，合肥新橋機場S1線已有6座車站主體結構封頂，18條盾構區間已有10條貫通。

大皖新聞記者  劉旸

編輯  張思平