大皖新聞訊 “五一”小長假將至，4月29日，大皖新聞記者從合肥市重點局了解到，為方便廣大市民出行，珠江路（宿松路-玉龍路）、潛山路南延（金寨路-青翠路）、龍崗路（巢湖南路-南淝河路）、繁華大道部分路段等道路即將放行通車。

連接經開區與濱湖新區，珠江路（宿松路-玉龍路）將全線放行

珠江路（宿松路-玉龍路）道路工程為城市主干路，位于合肥市經開區與濱湖新區交界處，道路下穿G3京臺高速，西起宿松路，東至玉龍路，紅線寬度50米，全長約249米，雙向6車道。

記者在采訪中了解到，5月1日零點該路全路段放行。

珠江路是連接經開區與濱湖新區的重要通道，項目建成后，經開區南部到濱湖新區不再通過云谷路等通道繞行。對于緩解區域交通壓力、改善沿線群眾出行條件具有十分重要的意義。

5月1日零點潛山路（金寨路-青翠路）放行

潛山路南延（金寨路-芙蓉路）工程位于合肥市包河區與經開區，是南北向城市主干路，北起金寨路，南至芙蓉路，依次下穿滬蓉鐵路、合福高鐵、繞城高速、金寨路高速互通收費廣場。道路總長約1.3公里，設計時速60公里／小時。其中青翠路至芙蓉路段已于2023年9月放行通車。

5月1日零點，潛山路金寨路至青翠路段放行。

潛山路南延通道貫通后，將有效分擔周邊的交通流量，分流金寨路交通壓力，緩解區域交通擁堵狀況，對進一步完善合肥市骨干路網體系，加強主城區與經開區、西南組團的聯系，促進區域協調可持續發展具有重要意義。

5月1日零點龍崗路（巢湖南路-南淝河路）放行

龍崗路（桃花潭路-南淝河路）道路及綜合管廊工程位于合肥市瑤海區和包河區，北起桃花潭路，南至南淝河路，全長2.51公里，為城市主干路，道路紅線寬度60米，新建跨南淝河大橋一座。本次放行巢湖南路至南淝河路段，全長1.2公里。

5月1日零點，龍崗路巢湖南路至南淝河路段放行。龍崗路綜合管廊于道路沿線同步敷設，全長2.54公里，其中管廊過河頂管段長370米，尺寸為8.2米*4.5米，采用土壓平衡矩形頂管施工。工作井深度達24米。管廊頂推過程中，每隔100米設置中繼間，是目前安徽省內一次性頂進距離最長的大斷面跨河矩形頂管工程。

合肥一中（淝河校區）大門西側設置一座人行天橋，主橋采用跨徑為（13.5+18+18+13.5）米鋼箱梁橋，并設置“破繭成蝶”雨棚，主橋兩端均設置人行梯道和推車梯道，另在側分帶處增設人行梯道連接地面公交站臺，為學生上、下學提供安全通行條件。

龍崗路是合肥市城市交通網絡的重要組成部分，該段道路放行后，龍崗路將與龍川路“牽手”，向東北方向延伸至巢湖南路，豐富了區域交通，市民出行更加便利。同時，該段龍崗路途經合肥一中（淝河校區），道路建成通車為合肥一中（淝河校區）九月份啟用提供了良好的交通保障。

大科學裝置集中區科學院南北片區連接通道5月1日完工

大科學裝置集中區科學院南北片區連接通道工程位于廬陽區三十崗鄉，南起科學島創新大道，跨越汪堰河，北至三國城路。為新建城市支路，道路全長約1.6公里，包含2座橋梁，規劃紅線寬18米，雙向四車道。

據悉，工程先后克服惡劣雨雪天氣、施工場地狹小等諸多不利因素，5月1日完工，較原計劃提前約110天。該工程是科學島與合肥未來大科學城之間重要的連通通道，是實現科學島與合肥未來大科學城“南北同園”的重要保障，也是科學島大型設備向外運輸的唯一通道。工程建成后，將進一步優化科學島路網布局，滿足科學島與北部大科學裝置集中區通行需求，實現科學島與未來大科學城的快速連接，對合肥市大科學裝置集群化發展具有重要意義。

此外，繁華大道國三路至小龍山路段道路及橋梁、金寨南路創新大道至深圳路（祥源花世界段）地面道路也將在“五一”同步放行。

大皖新聞記者 徐琪琪

編輯 王翠