3月8日，記者從合肥軌道交通集團獲悉，8號線一期工程與合肥新橋機場S1線紛紛迎來最新進展。

當前，8號線一期工程各專業正全速推進施工進度。出入口等附屬結構施工、車站裝修、設備安裝、短軌鋪設、長軌焊接、車輛生產、車輛段及主變電所建設全面開展，建設現場機械轟鳴聲不斷。

短軌鋪設軌排起道施工

8號線一期工程全長22.5公里，均為地下線，設站12座，線路起于一里井站，止于北城高鐵站，線路北端設北城車輛段。

線路串聯長豐縣、北城高鐵站、廬陽區，銜接既有3號線一里井站，開通運營后將有力加強長豐縣與合肥中心城區之間的聯系，帶動長豐縣經濟發展，便捷市民綠色出行。

目前，8號線一期12座車站主體結構已全部封頂，24條盾構單線區間已全線“洞通”；短軌鋪設已完成總量的90%，長軌焊接已完成總量的63%，北城車輛段已完成建設總量的80%；車站機電安裝及裝修、強弱電系統、車輛生產等工作正在有序開展。

除了如火如荼的8號線一期，備受市民關注的合肥新橋機場S1線也迎來新進展。

3月5日，國際小鎮站至航空產業園站區間左線順利貫通。

“國航”區間左線全長約1872米，共拼裝1249環管片。

截至目前，合肥新橋機場S1線已有6座車站主體結構封頂，18條盾構單線區間已有3條貫通。

合報全媒體記者 王峰