據(jù)悉，2號(hào)線東延線全長(zhǎng)14.5公里，設(shè)11站11區(qū)間，連接既有2號(hào)線三十埠站，延伸至肥東縣主城區(qū)。3號(hào)線南延線全長(zhǎng)11.3公里，設(shè)8站8區(qū)間，連接既有3號(hào)線幸福壩站，延伸至肥西縣主城區(qū)。

其中，3號(hào)線南延線館驛站因與深圳路停車場(chǎng)上蓋開發(fā)項(xiàng)目同步建設(shè)，暫不具備運(yùn)營(yíng)條件，不與其余7站同期投入運(yùn)營(yíng)。

此次會(huì)議由合肥市交通運(yùn)輸局組織，會(huì)議邀請(qǐng)了來自廣州、天津、重慶等地的19位專家參與安全評(píng)估，市交通運(yùn)輸局，肥東、肥西縣人民政府等相關(guān)部門代表出席會(huì)議，合肥軌道集團(tuán)以及勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、監(jiān)理、施工、設(shè)備安裝等多個(gè)參建單位全程配合。

專家組先后聽取了合肥軌道關(guān)于工程建設(shè)情況、運(yùn)營(yíng)籌備情況及公交接駁方案的匯報(bào)，分組考察、實(shí)地踏勘了2、3號(hào)線延長(zhǎng)線站點(diǎn)、區(qū)間等地，與各參建單位進(jìn)行了充分的溝通交流，并組織開展了系統(tǒng)功能核驗(yàn)和系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)測(cè)試工作。

經(jīng)過充分、審慎的論證，專家組對(duì)2、3號(hào)線延長(zhǎng)線工程的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)籌備各方面工作給予肯定，一致認(rèn)為：合肥市軌道交通2、3號(hào)線延長(zhǎng)線通過初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，具備初期載客運(yùn)營(yíng)的條件。

初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作是對(duì)2、3號(hào)線延長(zhǎng)線工程開通載客運(yùn)營(yíng)條件的一次重要的全面檢驗(yàn)。合肥軌道將根據(jù)專家組意見，進(jìn)一步分解任務(wù)，確保后續(xù)收尾工作順利完成。

大皖新聞?dòng)浾?徐琪琪

編輯 李燕然