大皖新聞訊    近日，有市民咨詢，合肥限速標志優化近1個月了，為何還沒有更新？目前合肥限速標志優化到哪一階段了？有什么進展？

市區道路限速按原標準執行

10月份以來，合肥市民在市區道路行走時可能會看到一些道路限速提醒牌被遮擋。有些高架的限速標志被“各行其道”“注意安全”等字樣的黃色牌子遮蓋，有些道路地面上的限速字樣也被清除。

對此不少市民提出疑問，合肥市區道路限速牌為啥要遮蓋？限速的標準是不是有改變？是計劃取消限速還是提高限速值？

對此，合肥交警部門回應稱，為提升市區道路的整體通行速度，緩解市區擁堵現狀，合肥交警統一部署，對市區范圍高架橋、快速路、主干路等道路的交通標志標牌進行了優化。限速標牌拆除后，市區范圍市政道路平峰期間的通行效率有所提升，但處于飽和狀態時，無明顯改觀。

那么合肥市區道路限速可有變化呢？交警部門明確，目前合肥市區道路限速標準沒有變化，還是按照此前限速標準執行。限速標準牌正在優化過程中，后期將統一重新設置。

另外，根據《道路交通安全法實施條例》規定，在沒有限速標志、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。

專家正在研判限速牌優化

近日，也有很多市民咨詢，稱距離合肥拆除限速標志已經近1個月了，限速牌標志有何進展？到底什么時候能更新呢？

10月31日，記者針對此事咨詢了合肥交警支隊指揮中心、秩序科等，工作人員表示，目前還不知道限速標志牌何時能重新安裝。“市民朋友可以等待通知，有優化進展會在官方渠道進行公示。”相關工作人員表示。

此前，合肥市交警支隊相關人員已經明確回復記者，道路限速標志標牌優化需要一個科學研判的過程，一方面要結合群眾意見建議，一方面要實地考察，還要邀請專家對路段的設計時速進行論證。

11月1日，合肥市交警支隊相關人員在接受記者采訪時表示，道路限速牌優化的過程非常復雜，確實需要一定時間。目前已經邀請專家對合肥市區道路車流量等情況進行研判，請廣大市民耐心等待。

道路限制速度值需綜合研判

此次合肥市區道路限速牌優化也引起市民朋友的討論，有市民認為，為緩解合肥市區交通擁堵情況，建議高架及快速路提高最高限速值。

記者注意到，目前國內已經有不少城市對機動車限速標準進行了調整。如2019年，重慶市研究制定《主城區城市道路提速工程指導意見》，對道路基礎條件改善、交通設施完善、管理水平提升，符合提速條件的城市道路實施限速值調整。2020年，武漢市對市區6條道路的行車限制速度進行調整，將機動車限速標準由60km/h調整至70km/h。

那么合肥市區道路限速最高值適合調高嗎？對此，業內人士分析，車速的設定是一項復雜的、系統的社會工程，目前國家尚無各等級公路限速值設定的標準或規范。根據《GB5768.4-2017限制速度》的規定，限制速度值以道路的設計速度值為基礎，可以取設計速度值或低于設計速度值。

一般情況，城市快速路可70公里/小時以上，城市道路為50至60公里/小時。在某條道路、某個行駛區域車速的設定，需要交警部門分析和尋找道路上最易發生事故的環境與因素，再綜合其他條件，才能最后確定限速值。

大皖新聞記者 徐琪琪

編輯  張思平