大皖新聞訊 8月4日，合肥新站高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨新能源專用車新品下線儀式舉行，一款最新研制的勁旅樂潔純電動18T洗掃車正式下線，為該區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入了新動能。而按照新站高新區(qū)現(xiàn)場發(fā)布的《貫徹落實(shí)全省加快建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的實(shí)施方案》，該區(qū)正利用“芯屏汽合”產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快布局動力電池、汽車電子、新能源專用車等三大領(lǐng)域，力爭打造新能源汽車“最強(qiáng)心臟”，為安徽建設(shè)新能源汽車強(qiáng)省貢獻(xiàn)更大力量。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：“芯”“屏”“汽”牽手

按照整車、零部件、后市場“三位一體”布局，合肥正在打造具有國際影響力的新能源汽車之都。新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為“大號終端”，融合多種功能，對車用芯片、智能顯示屏都有很高的需求。但目前，汽車芯片國產(chǎn)化率依然較低，顯示屏也有待與整車更多融合。

為此，在7月28日舉辦的首屆“車芯屏生態(tài)融合發(fā)展論壇”上，合肥提出要依托“芯屏汽合”產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢，以“車”為核心，以“芯”為紐帶，以“屏”為載體，實(shí)施“多鏈融合創(chuàng)新發(fā)展”。“芯片已經(jīng)成為驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級的重要力量，只有產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、發(fā)展，才能聚勢而強(qiáng)。”安徽省經(jīng)濟(jì)信息中心主任、安徽省發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)處處長劉文峰表示。

在合肥“芯屏汽合”戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)布局中，新站高新區(qū)是重要一極。目前，新站共匯聚“芯”“屏”“汽”產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)百余家。京東方、維信諾、康寧等均已提前謀劃產(chǎn)業(yè)布局，積極搶占車載應(yīng)用領(lǐng)域新賽道。晶合已具備完善的車規(guī)芯片生產(chǎn)條件。國軒高科、巡鷹新能源等在關(guān)鍵零部件、電池回收、充電基礎(chǔ)設(shè)施、儲能等領(lǐng)域具備堅實(shí)基礎(chǔ)。

有了堅實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，新站高新區(qū)將在“屏機(jī)”“屏車”聯(lián)動方面著力，打造安徽新能源汽車的“最強(qiáng)心臟”。

重點(diǎn)布局：新能源專用車正式下線

當(dāng)前，合肥按照整車、零部件、后市場“三位一體”布局，打造具有國際影響力的新能源汽車之都。而8月4日發(fā)布的《實(shí)施方案》顯示，新站高新區(qū)依托自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展優(yōu)勢，在三個重點(diǎn)領(lǐng)域加快布局。“也就是高能級打造動力電池生產(chǎn)基地，全方位構(gòu)建汽車電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)，特色化發(fā)展新能源專用車項目。”新站高新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長蔣昌寬說。

截至目前，新站高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈有企業(yè)40余家，全年營業(yè)收入預(yù)計超300億元，產(chǎn)業(yè)集聚明顯，特別是汽車整車、動力電池、電機(jī)、汽車電子等皆已初具規(guī)模。

其中，維信諾OLED模組，京東方精電車載顯示，晶合車規(guī)級芯片，國軒年產(chǎn)20Gwh一期、二期動力電池，巡鷹動力電池pack及整包系統(tǒng)二、三期生產(chǎn)基地等項目加快推進(jìn)；電池隔膜等材料類項目、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)等高附加值系統(tǒng)集成類項目、電池回收和梯次利用項目等加速布局；勁旅、井松、未來機(jī)器人、搬易通、踏歌智行等企業(yè)專用車輛新能源化、智能化、無人化也成果明顯。

而8月4日下線的勁旅樂潔純電動18T洗掃車，就是一款新能源專用車。“相較于傳統(tǒng)洗掃車，它是零排放，更加清潔，同時噪聲也大大減輕。”企業(yè)負(fù)責(zé)人說。

當(dāng)天，新站專用車制造龍頭企業(yè)勁旅環(huán)境與新站城運(yùn)、江汽集團(tuán)、國軒集團(tuán)圍繞新能源專用車生產(chǎn)和推廣達(dá)成戰(zhàn)略合作；與巡鷹集團(tuán)、踏歌智行圍繞新能源后市場服務(wù)、無人駕駛系統(tǒng)應(yīng)用達(dá)成戰(zhàn)略合作。

延伸路徑：完善“充換電” 拓展“后市場服務(wù)”

隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和新能源整車的普及，充換電運(yùn)營和后市場服務(wù)需求日益迫切。未來，新站高新區(qū)也將聚焦這兩大重要支撐，按照道路沿線“快充為主、慢充為輔”， 商辦樓宇“快慢結(jié)合”的原則，序時推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快布局“光儲充換”一體化電站。同時系統(tǒng)布局汽車維修、改裝、檢測、美容、金融、保險、文化等業(yè)態(tài)，積極引育汽車動漫設(shè)計、汽車影視音樂創(chuàng)作、汽車廣告創(chuàng)意等汽車文化產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)打造2-3個新能源汽車后市場服務(wù)集聚區(qū)。

從“專”出發(fā)，向“新”而行，“智”啟未來”。

下一步，新站高新區(qū)將支持企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)開展共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，在產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化落地。同時加大政策支持，與核心企業(yè)共組產(chǎn)業(yè)基金，引導(dǎo)政府產(chǎn)業(yè)基金和社會資本重點(diǎn)支持本地填空白、快爬坡企業(yè)，并通過專業(yè)招商延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，持續(xù)完善全區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

大皖新聞記者 項磊 通訊員 張敏 何茜

編輯 王翠