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皖車(chē)新動(dòng)力 | 合肥發(fā)布“車(chē)芯屏協(xié)同發(fā)展計(jì)劃”

大皖新聞?dòng)?/strong>  安徽正在全力打造具有全球知名度和影響力的“智車(chē)強(qiáng)省”。而要增強(qiáng)新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片的發(fā)展必不可缺。7月28日,以“芯力量新生態(tài)”為主題的首屆“車(chē)芯屏生態(tài)融合發(fā)展論壇”在合肥舉辦。

來(lái)自境內(nèi)外芯片設(shè)計(jì)、車(chē)廠(chǎng)、晶圓代工廠(chǎng)、面板廠(chǎng)、模組廠(chǎng)、驗(yàn)證中心、高校院所的150多位企業(yè)家、專(zhuān)家學(xué)者參會(huì),共謀增強(qiáng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)芯片競(jìng)爭(zhēng)力,構(gòu)建車(chē)芯屏融合發(fā)展生態(tài)。而合肥市發(fā)改委也展示了《合肥市車(chē)芯屏協(xié)同發(fā)展工作計(jì)劃》,計(jì)劃到2025年,合肥產(chǎn)整車(chē)國(guó)產(chǎn)芯片應(yīng)用比例將達(dá)25%以上。

會(huì)場(chǎng)

車(chē)芯屏“同頻共振” 助力“智車(chē)強(qiáng)省”建設(shè)

近年來(lái),中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展迅速,但汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化率依然較低。“芯片已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)的重要力量,只有產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、發(fā)展,才能聚勢(shì)而強(qiáng)。”安徽省經(jīng)濟(jì)信息中心主任、安徽省發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)劉文峰表示。

合肥早已形成“芯屏汽合”戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)布局,在芯片、新型顯示、新能源汽車(chē)和和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等領(lǐng)域,目前都擁有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)能力。“合肥的芯片產(chǎn)業(yè)已經(jīng)擁有重要影響力,車(chē)、芯、屏融合,將會(huì)營(yíng)造更加肥沃的產(chǎn)業(yè)土壤。”安徽經(jīng)信廳總經(jīng)濟(jì)師潘峰在致辭中表示,希望以本次論壇為契機(jī),引導(dǎo)“車(chē)芯屏”三大產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng),共筑安全穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

合肥人民政府副市長(zhǎng)趙明也表示,合肥將依托車(chē)芯屏產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢(shì),以‘車(chē)’為核心,以‘芯’為紐帶,以‘屏’為載體,推動(dòng)車(chē)芯屏生態(tài)融合發(fā)展。“希望產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同發(fā)力,共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。”

作為安徽集成電路產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍者之一,合肥晶合集成電路股份有限公司董事長(zhǎng)蔡國(guó)智也認(rèn)為,汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化需要發(fā)揮終端力量,以下游引領(lǐng)上游,以汽車(chē)帶動(dòng)芯片,用市場(chǎng)化手段拉動(dòng)建立汽車(chē)芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。據(jù)了解,晶合集成已在顯示驅(qū)動(dòng)芯片等五大產(chǎn)品線(xiàn)規(guī)劃車(chē)用平臺(tái),具備完善的車(chē)規(guī)芯片生產(chǎn)條件。

合肥產(chǎn)整車(chē)國(guó)產(chǎn)芯片應(yīng)用比例將達(dá)25%以上

本次論壇上, 合肥市發(fā)改委也展示了《合肥市車(chē)芯屏協(xié)同發(fā)展工作計(jì)劃》,希望通過(guò)“車(chē)芯屏”三大產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,為關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全做出“合肥探索”。

按照計(jì)劃,合肥將建設(shè)全國(guó)領(lǐng)先的研發(fā)制造車(chē)規(guī)級(jí)芯片基地,到2025年,合肥產(chǎn)整車(chē)國(guó)產(chǎn)芯片應(yīng)用比例達(dá)25%以上。在車(chē)用顯示驅(qū)動(dòng)、圖像傳感器芯片等領(lǐng)域,合肥將實(shí)現(xiàn)20個(gè)以上汽車(chē)芯片平臺(tái)的國(guó)產(chǎn)替代應(yīng)用。

安徽省汽車(chē)芯片CIDM大聯(lián)盟成立

據(jù)了解,新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為“大號(hào)終端”,融合多種功能、滿(mǎn)足多種需求,也為車(chē)用芯片用量帶來(lái)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。為深化車(chē)芯協(xié)同,加速本土車(chē)規(guī)芯片開(kāi)發(fā)使用,論壇現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安徽省汽車(chē)芯片CIDM大聯(lián)盟成立啟動(dòng)儀式和安徽“三重一創(chuàng)”車(chē)芯并購(gòu)基金簽約儀式。

另外,聚焦國(guó)產(chǎn)車(chē)用芯片認(rèn)證周期長(zhǎng)、難度大,發(fā)展模式不匹配等難點(diǎn)與痛點(diǎn),中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)馬仿列、愛(ài)集微咨詢(xún)(廈門(mén))有限公司副總裁韓曉敏、上海半研市場(chǎng)信息咨詢(xún)有限公司總經(jīng)理徐可等產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家紛紛建言。專(zhuān)家們認(rèn)為,面對(duì)迅速發(fā)展的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)贏應(yīng)勢(shì)而動(dòng),攜手構(gòu)筑自主可控產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,共同開(kāi)創(chuàng)車(chē)芯屏生態(tài)融合發(fā)展新局面。

大皖新聞?dòng)浾? 項(xiàng)磊  實(shí)習(xí)生  劉敏

編輯  彭玲

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