大皖新聞訊  2005年，合肥廬陽區杏花公園內，高52米的摩天輪高高豎起，七彩色的轎廂，在藍天白云下緩緩旋轉。身在其中俯瞰環城公園和杏花公園，是合肥“俠們”才懂的童年。時間匆匆向前，曾經的合肥“俠們”已經長大，而即將迎來“成年”的摩天輪，也因老舊存在安全隱患，2023年告別了這座城市。在離開前，它需要經歷多少關卡，經過了多長時間，拆除之后去了哪里？6月13日，記者就此進行了采訪。

再次探訪

摩天輪已被完全拆除

6月13日上午9點多，大皖新聞記者途經合肥市環城西路眺望杏花公園，公園內原先標志性的摩天輪已不見蹤跡。從清溪路上的杏花公園北門進入公園，走向摩天輪原先所在的歡樂島。通向歡樂島的兩座橋依然用兩米多高的鐵皮圍欄封著，鐵皮圍欄上張貼的《公告》顯示：杏花公園歡樂島游樂設施于2023年1月1日起進行拆除，對該區域進行封閉管理，禁止外人進入，署名為合肥市逍遙津公園管理處杏花公園。

大皖新聞記者現場采訪了多位在杏花公園內進行綠化保養的綠化工人。他們介紹，十幾天前，摩天輪已被拆掉，“都拆了，用切割機切割了。”綠化工人們介紹，拆卸人員用吊車作業，站到塔吊上，用切割機切割，卸下摩天輪上安裝的螺絲，把摩天輪一段段拆下來了。

記者探訪時，一名自稱在杏花公園工作的人士介紹，據其了解，所有娛樂設施，超過了使用年限，都需要強制報廢，否則存在事故率高，安全隱患大等危險，而杏花公園的摩天輪，已經過了使用年限。

上午11點多，大皖新聞記者聯系上了逍遙津公園管理處黨支部一位工作人員得知，上月底，杏花公園摩天輪，已經做了報廢拆解，拆卸下的零部件，做了廢品回收處理。

歷時15天

“慢慢地一點點、一圈圈地向內拆除”

拆除是如何完成的，整個過程是否順利？為此，記者采訪到了了解此事的一名工作人員。

“首先，拆除的公司要有資質，有拆除方案和安全應急預案。”接受采訪的工作人員告訴記者，有了這些硬性條件，才能展開對摩天輪的拆除工作。

而拆除的過程，也講究順序。“先拆轎廂，然后主轉輪從外向內逐圈拆除。”工作人員介紹，接下來是中間的主軸，拆除之后用吊車吊下來，最后是高聳的支架。

那拆這樣一個大家伙，是不是很簡單？工作人員表示，就難度系數來說，除了支架相對容易，都挺難。“都是要慢慢地一點點來，邊拆邊觀察。”他解釋稱，在摩天輪拆除的過程中，輪子可能會轉動，必須要鎖死中間的輪子，不讓它進行轉動。

“拆除一點以后，它會尋找一個平衡點。”他解釋，如果歪得太厲害，另一邊太重，就不安全，所以要找到一個平衡點，“慢慢地一點點、一圈圈地向內拆除。”

歷經15天的時間，摩天輪已完全拆除。 “目前已完成清場，感覺新階段即將到來。”對接下來的改造進展，有關工作人員也表示很期待。

拆除之前

每年都要完成“體檢”

而被大家看作是具有浪漫和文藝氣質的摩天輪，為了保障安全，每年都要接受定期的“體檢”。“摩天輪屬于大型游樂設施，屬于特種設備的一種。”安徽省特種設備檢測院工作人員告訴記者。

那摩天輪的定期檢驗，具體的檢驗項目有哪些呢？“要按檢驗規程來，根據現場安全狀況來（確定）。”該工作人員表示。記者注意到，根據《游樂設施監督檢驗規程（試行）》規定，在用游樂設施應當按照本規程對定期檢驗規定的內容，每年進行一次檢驗。檢驗機構應當本著確保安全的宗旨，在遵守本規程所規定的檢驗項目、內容與方法的原則上，根據所檢驗游樂設施的型式和技術情況，依照《游樂設施監督檢驗內容要求與方法》，確定具體執行的檢驗項目，并對檢驗質量負責。

“摩天輪都會有一個設計使用壽命的。”該工作人員表示。

很多人的童年，因有這座摩天輪的陪伴，到了告別的時刻，留言“不舍”。而在這份樸素的情感里，不少網友則表示是必然的結局，“游樂設施都有設計使用壽命，摩天輪老去了，被拆除是它必然的命運。”還有網友表示了祝福，“（它的）離開，是為了未來更好的相遇。”

大皖新聞記者 趙琳  許佳 攝影報道

編輯 陶娜