大皖新聞訊 據合肥軌道交通消息,3月2日,合肥軌道三期在建線路兩條單線區間同日貫通!
7號線一期徽富路站至嵩山路站區間左線全長603米,線路出徽富路站后沿紫云路向西敷設,至紫云路與包河大道交口處下穿包河大道人行地下過街通道、側穿包河大道高架橋橋樁后進入嵩山路站。該隧道區間周邊建筑群多,盾構掘進姿態控制難度大、地表沉降控制難度大。
圖為7號線一期“徽嵩”區間左線
8號線一期北城世紀城站至泉河路站區間左線隧道全長1884米,區間線路出北城世紀城站后,沿興隆路向北敷設,在興隆路與艾亭路交叉口轉向西北,下穿合六葉高速及高壓燃氣管線后,沿阜陽北路進入泉河路站。隧道主要穿越地層為強風化砂巖、中風化砂巖層等,穿越地層圍巖強度高、地層裂隙水豐富,施工難度較大,對于技術要求高。
截至目前
7號線一期16座車站已有15座主體結構封頂,31條盾構單線區間已有18條貫通。
8號線一期12座車站已有11座主體結構封頂,24條盾構單線區間已有15條貫通。
編輯 陶娜
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