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新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞訊  斑馬線是行人過馬路的“安全線”，斑馬線前機(jī)動車禮讓行人是駕駛?cè)说姆ǘx務(wù)，但在合肥市地鐵三號線市政務(wù)中心站3號口（公交站）前，不少路過市民卻犯了難，“罪魁禍?zhǔn)住本褪沁@條路上有一處公交站點(diǎn)被設(shè)置在了斑馬線前。

4月1日，記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)確有此情況，一旦有公交車在此停靠，路過的市民就需要走到車頭前，然后伸頭查看路況后才敢通行。對此，負(fù)責(zé)該車次的工作人員張隊(duì)長解釋稱，公交站設(shè)置在此是為了方便乘客乘車，在接到記者反映后將馬上作出調(diào)整。

斑馬線前設(shè)置公交站牌 市民質(zhì)疑選址不合理

市民龔先生告訴新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者，他每天上下班都會經(jīng)過潛山路輔路與高河?xùn)|路交叉口，因?yàn)槁房诟浇褪侨柧€地鐵站市政務(wù)中心站，每次那個時間點(diǎn)的人流量就比較大，大家每次經(jīng)過岔口人行道時都格外小心。

3月28日，龔先生下班的時候突然發(fā)現(xiàn)靠近地鐵站市政務(wù)中心站3號口旁設(shè)起了公交站牌，公交車次為M301?！肮徽厩熬褪前唏R線，現(xiàn)在它每次就停在上面，我們過馬路就感覺很不安全?！饼徬壬Q，從旁邊駛過的車輛，視線被公交車擋著，司機(jī)應(yīng)該看不到有行人在公交車車頭附近，如果開得稍微快一點(diǎn)，一不小心就會撞上去。同時，需要過斑馬線的市民也都提心吊膽的，“我現(xiàn)在經(jīng)過的時候，都要走到車頭前，然后再伸頭看有沒有車過來。沒有的話，就趕緊走過去?！?/span>

新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者查詢發(fā)現(xiàn)，龔先生所說的M301公交車為地鐵接駁專線，途經(jīng)南二環(huán)～齊云山路～花亭湖路～潛山路，由地鐵三號線市政務(wù)中心站3號口始發(fā)，沿線?？咳A邦世貿(mào)城、新城國際、蔚藍(lán)站、百利商業(yè)中心、蔚藍(lán)商務(wù)港，返回地鐵三號線市政務(wù)中心3號口，服務(wù)時間為：7:30-9:00，17:10-18:30,發(fā)車間隔5分鐘一班。該趟公交的開設(shè)是為解決市政務(wù)中心地鐵站附近上班族“最后一公里”的出行需求，做好地鐵與公交的無縫接駁，提高沿線公交線網(wǎng)覆蓋面，由合肥公交集團(tuán)第三巴士公司牽頭擬設(shè)。

設(shè)建公交專線旨在解決市民出行需求，出發(fā)點(diǎn)是好的，但在實(shí)際調(diào)研中是否應(yīng)該考慮到選址位置的合理規(guī)劃呢？采訪中，龔先生向記者表示該公交站點(diǎn)設(shè)置不合理：由于公交車體型比較大，容易產(chǎn)生視野盲區(qū)，因此對于過往的行人來說，存在一定的安全隱患。

為便于乘客上車設(shè)置在此 下一步會進(jìn)行改善

4月1日下午5點(diǎn)多，新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者來到地鐵三號線市政務(wù)中心站3號口（公交站），看到高河?xùn)|路南北邊為該地鐵口3、4號口，中間則是一條斑馬線。記者注意到，公交站牌就設(shè)置在斑馬線南邊，該路段的機(jī)動車道與非機(jī)動車道被隔離欄隔開，公交車由高河?xùn)|路自西向東駛?cè)霛撋铰份o道，市民只能在斑馬線區(qū)域上下公交車。

5點(diǎn)30分左右，一輛公交車駛過，剛剛停在斑馬線前，記者嘗試步行通過該斑馬線。站在車頭前，由此經(jīng)過的車輛路況被嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地遮擋住，記者需要伸出頭才能看到具體路況。此外，還有不少乘客下車后想到馬路對面，也只能從公交車車頭前繞行，通過斑馬線過程中，不時有車輛從公交車旁駛過。

在現(xiàn)場，記者隨機(jī)采訪了一位市民，他告訴記者，因?yàn)檫@條斑馬線在公交站點(diǎn)附近，所以每次經(jīng)過時，他都會特別小心，仔細(xì)觀察通行的車輛，以免發(fā)生危險(xiǎn)。他覺得，“踩”在斑馬線上的公交站點(diǎn)確實(shí)設(shè)置得不合理，容易引發(fā)人車搶道的情況，不僅會造成道路擁堵，還存在安全隱患。多位市民也有同樣的看法，表示從這里過馬路很不安全，既要避讓進(jìn)站的公交車，又要避讓過往的車輛，“是不是可以把站點(diǎn)往那段路的西邊一點(diǎn)，既遠(yuǎn)離斑馬線，又方便大家乘車?！庇惺忻裉嶙h說。

那么，公交站點(diǎn)為何如此設(shè)置？現(xiàn)在又該如何解決市民的煩惱？4月2日，記者電話聯(lián)系上負(fù)責(zé)該車次的工作人員張隊(duì)長。他解釋稱，M301公交設(shè)置的目的就是為了方便地鐵站乘客的出行需求，從3月28日通行后，乘客量逐日增加，受到不少上班族的歡迎。對于為何選擇在斑馬線附近?？?，他表示一方面那個位置便于出地鐵站的市民乘車，另一方面由于有隔離欄擋住，只能往那附近?？?。

在記者追問是否可以將公交往該路段西邊?？浚c斑馬線保持一定距離時，對方表示，下午就告知司機(jī)師傅停車時盡量往后一點(diǎn)，騰出足夠空間與視野方便市民通行。同時他也表示，下一步會與公司反映是否可以把站牌挪移到更安全的位置，也接受大家的監(jiān)督與建議。

新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖新聞記者

編輯 彭玲