新安晚報 安徽網 大皖新聞訊  據合肥市重點工程建設管理局消息，1月11日10點58分，金寨路快速化改造工程2標段進行首孔鋼箱梁吊裝，也標志該工程進入鋼結構箱梁施工階段。

本次架設施工的主線橋第21聯鋼箱梁跨徑為35+50+35m，橋面寬33米，橋長120米。鋼梁截面為兩側帶挑臂的單箱7室結構，單根梁最長為22.8米，最寬為4.39米，截面梁高由2.2米漸變為2.6米。鋼梁采用200噸履帶吊進行吊裝，全聯總計63個梁段，共計約2500噸，單片梁段最重達71.8噸。首次架設1片鋼梁，共計48.5噸。

鋼箱梁吊裝具有作業場地狹小、交通組織難度大、安全防護要求高、焊接作業量大等施工難題。為此，市重點局要求中鐵四局等參建單位提前策劃，周密部署，做好鋼箱梁運輸及吊裝作業的方案，并通過多輪專家論證。

編輯  張大為