新安晚報  安徽網  大皖新聞訊  近日，有網友在人民網留言稱，作為一名普通的市民，乘坐合肥地鐵四號線的體驗就是：相比較合肥其他地鐵來說，實在是太慢了，車次頻率低，等車間隙長，速度慢，與市民出行的快捷便利的需求向背，更何況還途徑這么多的重要站點。

合肥市軌道交通集團有限公司回復：4號線開通初期運營前合肥市軌道交通集團有限公司基于線路走向、站點布設等線路基本特征，結合線路開通后預測客流情況，統籌考慮制定符合4號線初期運營階段線網乘客乘車、換乘需求的運輸組織方案，工作日高峰時段行車間隔4分50秒、平峰行車間隔6分鐘；同時考慮4號線開通初期設備性能及列車運行磨合等情況，列車旅速設為32km/h-33km/h。行車間隔、運行速度等均與當前軌道交通其他運營線路安排相當，符合線路開通初期運營實際，能夠滿足線網乘客出行需求。

針對您的意見反饋，合肥市軌道交通集團有限公司將持續重點關注并分析4號線運輸組織情況，在確保運營安全的前提下，綜合考慮客流情況、運營安全、線路開通初期磨合程度、乘客出行需要等各方面的因素，適時組織優化調整。

編輯  許大鵬