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新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞訊  開通近4年卻一直未開放的合肥軌道交通2號線E出入口，終于要改造動工即將啟用了。新安晚報 、安徽網(wǎng) 、大皖新聞記者近日采訪時獲悉，該出入口的機電裝修改造項目已掛網(wǎng)招標，待改造投用后，周邊市民乘坐地鐵將更加方便。

回顧：建成4年始終閑置

今年4月27日，新安晚報 、安徽網(wǎng) 、大皖新聞客戶端曾以《開通逾三年，合肥地鐵2號線安農(nóng)大一出口緣何建好卻不開放？》為題（詳細請點擊），對合肥軌道交通2號線一處始終未投用的出入口進行過關(guān)注報道。

該出入口是由安徽省振大投資發(fā)展有限公司建設，因出入口通道設備設施不符合軌道運營要求，存在安全隱患。當時軌道公司方面表示正在與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)商，待調(diào)整合格后予以開通，但具體何時開通暫不能確定。

由于該站現(xiàn)建成的出入口有3個，除去未啟用的E口外，其余A口和B口均在霍山路以東、長江中路一南一北設置，對于霍山路以西的乘客來說，出行不是太便利。據(jù)悉，由于該出入口前期并非軌道公司所建，涉及改造的問題需由雙方協(xié)商推進，此次正式掛網(wǎng)招標，相信前期導致不能投用的問題已基本達成一致，接下來就是針對相關(guān)問題進行改造了。

市民：終于快要啟用了

11月1日上午，新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞記者再次來到該出入口，在長江中路與霍山路交口的西北角廣場空地上，這個橙色的長方體框架結(jié)構(gòu)的建筑顯得很醒目。

相比4月份時大門緊鎖，此時該出入口正對著長江中路的一小塊商業(yè)部分現(xiàn)在門已經(jīng)打開，門上寫著“環(huán)球金融廣場”，透過這扇門，可以看到里面有自動售貨機和豐巢快遞柜。另一面則是軌道交通的出入口，透過卷簾門可以看到，里面扶梯兩側(cè)玻璃以及負一層門頭電子顯示屏上都有“合肥軌道交通”的字樣。

記者隨機采訪了幾位附近的市民，對于即將改造啟用的消息，大多市民表示贊許。一位在環(huán)球金融廣場上班的市民聽到后很開心，“那太好了，終于不用過馬路坐地鐵了”，這位市民告訴記者，雖然到馬路對面的出入口也不是太遠，但是遇到冬天，尤其是雨雪天還是不太方便，另外，既然建好了當然是早日投用更好，不然多浪費呀！

部門：改造不涉及主體結(jié)構(gòu)

采訪中，也有市民比較好奇這次改造會怎么改。

在現(xiàn)場可以看到，E口不僅顏色和外形都跟其它地鐵出入口的建筑風格差別較大，"會不會追求統(tǒng)一風格拆除重建呀？"有市民提出這樣的疑問。

對此，記者聯(lián)系合肥市軌道交通集團有限公司，相關(guān)人士表示，此次改造不涉及出入口結(jié)構(gòu)等大的改變。

根據(jù)招標公告的內(nèi)容，項目改造范圍為合肥市軌道交通2號線安農(nóng)大站E出入口范圍內(nèi)的部分建筑結(jié)構(gòu)工程、裝飾裝修工程、通風與空調(diào)工程、給排水工程、動力照明、相關(guān)設施設備安裝調(diào)試及接口調(diào)試等內(nèi)容。

具體包括墻體砌筑，防火門及防火卷簾拆除及封堵，增設積水坑及檢修人孔，新增橫截溝蓋板及防淹板等內(nèi)容。另外，根據(jù)設計圖紙完成逃生蓄光導向箭頭、欄桿的改造、樓梯擋水臺、局部墻面改造、頂面鋁板拆除及恢復、新增排水溝及檢修蓋板、新增地徽、公告欄、出入口門匾等內(nèi)容的施工。預計工期為2個月。合肥市軌道交通集團有限公司相關(guān)人士表示，啟動改造后將會盡快推進，以便盡早投用。

新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖新聞記者  伍靜 攝影報道

編輯：陶娜