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新安晚報 安徽網 大皖新聞訊   伴隨著10月26日上午合肥繁華大道人行天橋的正式開拆，預計11月10日可全部拆完，拆除的后續工作還有哪些？拆完的橋還能不能再利用？……新安晚報、安徽網、大皖新聞記者進行了深入采訪。

人行和非機動車將從負一層下穿通道過馬路

合肥市重點工程建設管理局金寨路（龍川路--方興大道）工程項目負責人賈仁波介紹，根據天橋拆除計劃，預計在11月10日整個天橋將全部拆除結束，同步會進行下穿通道的樁基施工。

拆除完成后，將同步建地下通道。按照設計方案，建成后，繁華大道與金寨路交口將呈現一個互通式立交，繁華大道主線下穿金寨路，位于負二層，現狀人行天橋拆除后將設置慢行下穿通道，位于負一層，地面則設置燈控平交，最上方為金寨路主線高架。也就是說，未來人行和非機動車將從互通立交的負一層慢行下穿通道過馬路。按照目前的施工計劃，下穿通道的樁基施工計劃11月初開始，預計45天左右時間完成下穿通道的樁基施工。

拆除的鋼結構不會被浪費

有著"合肥第一橋"美譽的繁華大道人行天橋，此次被拆除，不少市民在表達不舍的同時也覺得有點可惜，有市民就提出，原先的鋼結構在拆除后會不會被當成廢品來處理？

對此，建設單位相關負責人告訴記者，按照整個工程方案，施工方負責將天橋進行拆除，整個天橋的鋼箱梁總結構重約1000多噸，拆除完成后再交由產權單位合肥市經開區。

合肥市經開區城管局相關人士告訴新安晚報、安徽網、大皖新聞記者，作為合肥市現有體量最大的一座人行天橋，配合城市發展和市政建設的需要，繁華大道人行天橋此次進行拆除，為提高對天橋殘值的利用，最大限度避免國有資產的流失，提高其利用率，早在2021年8月份，經開區里便部署了天橋拆除的相關資產處置工作，在委托專業資產評估單位對橋梁的資產狀況進行評估后，通過合肥市產權交易中心公開競價，于9月底確定了處置單位，處置單位目前早已進場，待全部拆除完成后進行回收利用。

新安晚報 安徽網 大皖新聞記者  伍靜

編輯  張大為