新安晚報 安徽網 大皖新聞訊   5月31日1點10分，一片鋼箱梁穩穩的落在橋墩上，實現了南二環主線橋跨合作化路雙層匝道橋首片鋼箱橋梁的成功架設。合肥市城鄉建設局質安站相關人士表示，此次鋼箱梁的架設也為合肥市多層立交互通建設積累了寶貴經驗。

2021年5月30日23點30分，合肥南二環主線橋上跨合作化路雙層匝道橋的第一片鋼箱梁即將起吊，建設者們正在緊張有序的進行架設前的設備再調試。合肥市城鄉建設局建筑質量安全監督站在架設前再次來到現場，對吊裝方案的完善性，設備及吊具的安全性，吊車司機、司索信號工、電工、焊工等人員與證件的統一性，交底、教育資料的針對性，關鍵崗位人員到崗到位情況，領導帶班生產情況等逐一進行再檢查、再比對、再核實。

5月31日0點30分，起吊前各項準備工作就緒，兩臺吊車緩緩抬起鋼箱梁，起吊、抬升、空中轉體、空中換鉤，第三臺吊車空中接力、再抬升、平移、落梁，一氣呵成，至1點10分，第一片鋼箱梁精準就位，南二環主線橋上跨合作化路雙層匝道橋的第一片鋼箱梁成功架設。

相關人士表示，因南二環主線橋上跨合作化路雙層匝道橋場地狹小、架設高度高、障礙物多，是暢通二環（西南環）工程施工條件最復雜、施工難度最大、風險最大的部分，所以此次成功架設綜合使用了"輾、轉、騰、挪"大法。

記者從合肥市重點工程建設管理局獲悉，目前正在架設的南二環跨合作化路、金寨路節點鋼箱梁為南二環主線橋第六聯、第八聯，跨徑布置分別為(50+65+50)米、（55+80+55）米，寬度為33.85米、22.55米。其中合作化路上方節點先行架設，該節點設計為多層立交互通，本次新建橋梁上跨既有合作化路高架由北向南匝道、由北向東匝道、由南向北匝道，上跨現狀金寨路高架橋，為暢通二環（西南環）工程施工條件最復雜、施工難度最大、風險性最大的部分，是最難啃的"硬骨頭"。

記者了解到，目前合作化路節點施工現場的鋼箱架設工作還將持續一段時間，為保障安全同時對交通的影響降至最低，將對部分路段進行封閉。具體如下：

（一）合作化路節點

1、交通組織方案（白天）

封閉時間：2021年5月28日24時 — 2021年7月5日24時

封閉方案：封閉合作化路（金寨路—南二環段）由南向北，封閉南二環東向南、西向北左轉車道。

繞行路線：合作化路由北向南車輛可通過休寧路、居郢路進行繞行、南向北車輛可通過金寨路進行繞行。南二環東西向車輛正常通行。

2、 交通組織方案（夜間）

（1）高架橋部分：

封閉時間：2021.05.29 — 2021.07.05（夜間23:30-凌晨5:30）

封閉方案：臨時封閉合作化路高架北向南至金寨路匝道、金寨路高架南向北至合作化路匝道。

繞行路線：合作化路高架由北向南車輛可在休寧路下橋從地面道路進行繞行，金寨路高架由南向北車輛可在望江路下橋從地面道路進行繞行。

（2）地面道路部分：

封閉時間：2021.05.29 — 2021.07.05（夜間23:00-凌晨6:00）

封閉方案：臨時封閉南二環南側（茗香路—合作化路段）、合作化路（金寨路—南二環段），南二環（金寨路—合作化路段）

繞行路線：南二環由東向西車輛可通過金寨路、休寧路、祁門路等進行繞行，南二環由西向東車輛可通過茗香路、天鵝湖路、花亭湖路、祁門路等進行繞行。合作化路由南向北車輛可通過金寨路進行繞行。

肖培都 新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 伍靜

編輯：唐恒鋼