新安晚報 安徽網  大皖客戶端訊   為了響應政府號召，今年很多外地人選擇留肥過年，來自江蘇的李蓋就是其中之一。李蓋是共享出行企業的數據調度員，今年是他第一次在外地過年。為了陪伴他，來自六安的女友也決定留在合肥。李蓋說，春節期間堅守在工作崗位上，可以給廣大合肥市民提供便捷的共享出行服務。

李蓋今年29歲，是江蘇徐州人。2019年，他入職哈啰出行，在合肥做數據調度工作。幾天前，他把早早 就買好的火車票退了，決定留在合肥過年“。說實話，心里還是想回家的，畢竟是過年，挺想和家人團聚的。”李蓋說，因新冠疫情影響，政府呼吁就地過年，于是他把早就買好的火車票退了，不給社會添麻煩。

和李蓋作出同樣決定的，還有他在蘇州工作的二姐以及來自六安的女朋友“。我大姐在徐州，二姐在蘇州 工作。前幾天我跟大姐和爸媽打了電話，爸媽很理解，讓我在外面照顧好自己，家里的事情不用擔心，有大姐 操持。”李蓋說，女朋友的家人也比較支持她，畢竟抗擊疫情需要每個人的努力，保護好自己就是貢獻了一份 力量。

第一次在外省過年，李蓋提前準備了年貨和食材，準備除夕和父母、姐姐視頻，線上一起吃年夜飯。

李蓋在哈啰出行從事的是數據調度工作，和 “運維小哥”相比，他的工作對于大家來說可能比較陌生。李蓋每天和大量數據打交道，包括車輛分布情況、調度數據、后臺系統監控等，按照系統指令來分發調度指令。

“簡單來說，我就是通過數據分析，來對全市范圍的哈啰單車、助力車進行調度指令的研判和下發，讓車 輛合理分布。”李蓋說，由于數據都是實時傳送，所以這個崗位相當于 “中樞神經”，非常重要。與往年不同，今 年很多人選擇就地過年，對共享單車的需求會有所增加，這一點從數據上可以看出來。“往年從過年前15天 左右開始，騎行數據會出現下降。但今年到目前為止， 還沒有出現下降的趨勢。”李蓋說，他們預判今年過年期間市民對共享單車的需求量會比較大，所以他們合肥團隊所有人今年都就地過年，堅守在崗位上，為市民提供更便捷的出行服務。

周健 倪致遠 新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 劉旸

編輯：唐恒鋼